Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Одвојите жицу са негативног терминала батерије (погледајте "Батерија - Уклањање и уградња").
3. Уклоните украсни поклопац ручице мењача са прстена монтажне копче до подне облоге и гурните поклопац на ручицу према горе.
4. Пажљиво одвојите прстенове копче помоћу одвијача по ободу.
5. Уклоните три прстена који чине копчу са облоге подне тунела.
6. Притиском на ручицу, убаците одвијач у отвор чауре за закључавање и, померајући га надоле, уклоните чахуру за закључавање из шупљине шипке. Скидамо шипку са полуге.
7. Користећи пинцету, уклоните еластичну гумену чахуру амортизера полуге са шипке полуге.
8. Користећи два одвијача, олабавите латице одстојне чауре амортизера и уклоните их из жлеба полуге.
9. Уклоните одстојну чахуру амортизера и доњу гумену чахуру са полуге А и искључивање Б чахуре амортизера.
10. Померајући подну облогу, користите Пхиллипс одвијач да одврнете четири завртња који причвршћују поклопац који покрива отвор на поду каросерије.
Чланак је копиран са веб-сајта [VazBook]
11. Скините поклопац са полуге заједно са заптивком од пене.
12. Уклоните пријем цеви система издању емисије гасова (види "Усисна цев - уклањање и уградња").
13. Одвојите стартер од кућишта квачила и померите га напред (види "Стартер - уклањање и уградња").
14. Одвојите свежањ ожичења од прекидача светла за вожњу уназад (погледајте "Прекидач светла за вожњу уназад - провера и замена").
15. Скините кардански мењач (погледајте "Кардански пренос - уклањање и уградња").
16. Одвојите попречну греду задњег носача агрегата од тела (види "Кардански пренос - демонтажа и монтажа").
17. Одвојите савитљиво вратило од погона брзиномера (види "Погон брзиномера - Замена").
18. Одвојите помоћни цилиндар хидрауличног погона за ослобађање квачила од кућишта мењача без одвајања црева од њега (погледајте "Радни цилиндар хидрауличног погона за отпуштање квачила - уклањање и монтажа").
19. Са насадним кључем за 10 мм одврћемо два (на аутомобилима ране производње четири) вијка који причвршћују поклопац кућишта квачила.
20. Поставите поуздану потпору испод мењача. Са насадним кључем за 19 мм користећи продужетак и кардански зглоб, одврните четири вијка који причвршћују кућиште квачила за блок цилиндра.
21. Убаците шрафцигер у отвор између кућишта квачила и блока цилиндра, притисните кућиште квачила од блока и уклоните кућиште из чаура за вођење.
22. Померањем мењача уназад уклањамо примарно вратило са главчине гоњеног диска квачила и истовремено са унутрашњег прстена лежаја који се налази на крају радилице. Отпустивши осовину, уклањамо мењач.
Пажња! Није дозвољено ослањање мењача са крајем улазног вратила на потисну прирубницу корпе квачила.
Инсталација
1. Пре уградње, очистите урезани крај примарне осовине и нанесите танак слој СХРУС-4 масти на њега.
2. Инсталација свих уклоњених делова врши се обрнутим редоследом.