Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Препорука. Мењач је тежак преко 30 кг, па рад треба обављати уз помоћ помоћника или помоћу подесивог уређаја за заустављање или подизање.
Уклањање
1. Уклоните заштиту мотора (погледајте "Заштита мотора - скидање и уградња").
2. Испустите уље из мењача (погледајте "Мењач - Замена уља").
3. Извадите батерију из аутомобила (види "Батерија - Уклањање и уградња").
4. Уклоните филтер за ваздух (погледајте "Филтер за ваздух - уклањање и уградња").
5. Након што одврнете два завртња кључем од 13 мм, уклоните полицу за батерије.

6. Уклоните стартер (погледајте "Стартер - уклањање и уградња").
7. Отсоединяем од мењача уже погона искључивање спојнице (види стр. 2-5 "Кабл квачила - уклањање и уградња").
8. Одспојите конекторе жице са прекидача светла за вожњу уназад и сензора брзине возила (погледајте "Прекидач светла за вожњу уназад - уклањање и уградња").
9. Помоћу шрафцигера одвојите стезаљку снопа ожичења са држача монтираног на кућишту мењача...

...или користите кључ од 13 мм да одврнете монтажну матицу...

...и уклоните сноп каблова заједно са држачем из кућишта мењача.

10. Одвојите реакциону шипку погона од мењача (погледајте "Млазни потисак - уклањање и уградња").
11. Одвојите полугу мењача од шарке (погледајте "Погон механизма мењача - уклањање, монтажа и подешавање").
12. Уклоните погоне предњих точкова са возила (види "Погонски точак - уклањање и уградња").
13. Инсталирајте подесиви носач испод мотора и уклоните леви носач агрегата (види "Носачи и шипке погонског склопа - уклањање и уградња").
14. Помоћу отвореног кључа од 17 мм одврните матицу за причвршћивање ушица.

15. Уклоните ушицу за монтажу.

16. Користећи кључ од 10 мм, одврните три вијка који причвршћују доњи поклопац кућишта квачила.

17. Скините доњи поклопац кућишта квачила.

Даљи рад обављамо са помоћником или уграђујемо подесиви граничник испод мењача.
18. Користећи насадни кључ од 19 мм, одврните три вијка који причвршћују мењач за мотор.

19. и такође једна навртка за причвршћивање мењача на мотор.

Напомена. Горњи вијак за монтажу мењача на десној страни мотора (када се гледа са стране мењача) је краћи од осталих.
Упозорење. Приликом скидања мењача са возила, не ослањајте његову улазну осовину на мембранску опругу квачила, јер је то може оштетити.
20. Љуљајући мењач са једне на другу страну, извадите га из чахура водилице и пажљиво извадите примарно вратило из отвора на погонском диску и корпи квачила.

21. Померамо мењач од мотора што је даље могуће, нагињемо га надоле са кућиштем квачила и, провлачећи га између мотора и предњег носача вешања, пажљиво спуштамо мењач на под испод подесивог граничника мењача.
Инсталација
Нанесите маст на уторе улазног вратила мењача.
Уграђујемо мењач и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања.
