Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2108 (1984-2003) ВАЗ-2109 (1984-1997) ВАЗ-21099 (1990-2004)
  • Главна
  • «Спутник»
  • ВАЗ-2109
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главни кварови механизма развода вентила и главе цилиндра

Главни кварови механизма развода вентила и главе цилиндра (ВАЗ-2109)

            0

Садржај: Куцање вентила ↓ Недостатак непропусности вентила ↓ Расхладни омотач главе цилиндра цури ↓

Куцање вентила



Његова фреквенција је нижа од фреквенције куцања лежајева радилице, јер вентиле покреће брегасто вратило

Узроци квара и начини за њихово отклањање:
  • повећани зазори између брегастих осовина и подлошки за подешавање. Проверите и подесите зазоре;
  • хабање режњева брегастог вратила, хабање чауре водилице вентила или стабла вентила. Обратите се сервисној станици да проверите и замените истрошене делове;
  • отказ опруге вентила. Проверите и замените опругу.

Недостатак непропусности вентила



Ниска компресија у цилиндрима (за проверу компресије погледајте поглавље "Главни кварови коленастог механизма").
Узроци квара и методе отклањања:
  • недостатак зазора (или недовољан зазор) између брегастих осовина и подложака за подешавање. Проверите и подесите зазоре;
  • лоше уклапање седишта вентила. Да бисте проверили и решили овај проблем, боље је контактирати сервисну станицу, јер ће то захтевати уклањање главе цилиндра и евентуално брушење или замену вентила. Непропусност вентила се проверава сипањем керозина у улазне и излазне канале главе цилиндра. У овом случају не треба приметити цурење керозина испод вентила у року од 3 минута.

Ако вентили нису затегнути, морају се брусити до седишта. Оштећене вентиле који имају исецкан метал или удубљења на радној коси треба заменити. Вентили се брусе до седишта помоћу пасте за лајпање. Приликом брушења, препоручује се да се испод вентила угради отпуштајућа опруга ниске еластичности и да се вентил окреће наизменично у оба смера помоћу трна са гуменом усисном чашом, причвршћеном, на пример, у подупирачу.



Расхладни омотач главе цилиндра цури



Постоји цурење расхладне течности у уље или, обрнуто, уље у расхладно средство. Ако је блок цилиндра проверен (погледајте погл "Главни кварови коленастог механизма") и неоштећен, онда је потребно проверити затегнутост главе цилиндра у сервису. Могуће је да постоје пукотине, порозност или шупљине у зидовима расхладне јакне главе цилиндра.

Да би се проверила непропусност отвора расхладног плашта, они су затворени чеповима и заптивкама. На пример, доње рупе могу бити прекривене чврстом челичном плочом, причвршћеном кроз отворе за вијке на глави цилиндра. Рупе за пролаз течности до усисног разводника такође треба затворити челичним плочама, причвршћујући их за клинове за причвршћивање издувног колектора. А уместо излазне цеви расхладног плашта, уградите специјалну арматуру и доведите воду кроз њу под притиском од 5 кгф/цм². Не би требало да дође до цурења воде из главе цилиндра у року од 2 минута.

Можете проверити непропусност главе цилиндра компримованим ваздухом. Да бисте то урадили, такође је потребно затворити отворе расхладног омотача чеповима, спустити главу цилиндра у купатило са водом загрејаном на 60...80° Ц и загрејати главу цилиндра у кади 5 минута. Затим доведите компримовани ваздух под притиском од 1,5...2 кгф/цм² у главу цилиндра. Не би требало да дође до цурења ваздуха из главе цилиндра у року од 1...1,5 минута.

Мора се заменити глава цилиндра са расхладним омотачем који пропушта.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2109: Поправка мотора
Следећи чланци

Замена погонског ремена брегастог вратила
Подешавање зазора у механизму развода вентила
Подешавање напетости погонског ремена брегастог вратила
Провера стања погонског ремена брегастог вратила
Одржавање механизма за развођење вентила

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Карактеристике дизајна главе цилиндра и механизма вентила ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Демонтажа и монтажа главе цилиндра и механизма вентила ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Замена капица дефлектора уља механизма развода вентила ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Демонтажа и монтажа главе цилиндра ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Провера техничког стања и поправка главе цилиндра ВАЗ-2105 (1979-2010)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 19 + 50 ?

       






ВАЗ-21099 (1990-2004) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Брига за ауто
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

ВАЗ-2109 (1984-1997) 
  • Опште информације
  • Експлоатација возила
  • Уређај аутомобила
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач и погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-2108 (1984-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.