Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Напомена. Рад на замени сајле гаса приказан је на мотору за убризгавање ВАЗ 21124 (1,6i). Карактеристике извођења уклањања и замене кабла на мотору ВАЗ 2112 (1,5i) су назначени у тексту.
Препорука. Кабел за гас се замењује ако је заглављен у кућишту или оштећен.
Упозорење. Рад треба започети тек након што се мотор охлади на безбедну температуру (не више од 45°Ц).
Уклањање
1. Подготавливаем аутомобил за реализацију посла (в. став 2а "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
(Чланак је копиран са веб-сајта: VazBook.ru)
2. Скините црево за довод ваздуха до вентила за гас.
Напомена. Црево за довод ваздуха до вентила за гас ће стати на путу, посебно када се инсталира нови кабл.
3. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните опругу за закључавање и уклоните је из сектора.
4. Окрените сектор у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави и уклоните врх кабла гаса из отвора за сектор.
5. На мотору за убризгавање ВАЗ 21124 (л,6i): уклоните плочу за закључавање кућишта кабла гаса и извуците кућиште кабла из гуменог држача. Уклонимо кабл актуатора гаса заједно са гуменим држачем са монтажног носача кућишта кабла (носач је направљен интегрално са усисним модулом).
На мотору за убризгавање ВАЗ 2112 (л,5i): уклоните пластични савет тетхер (3) и отворачиваем матицу (2). Донесе уже погона гас из конзоле.
6. Провуците кабл са омотачем кроз пластичну стезаљку или исеците стезаљку клештима (у току инсталације биће потребна нова обујмица).
7. Помоћу шрафцигера одвојите крај кабла са ручице педале гаса испод инструмент табле.
8. Извуците крај кабла из путничког простора кроз отвор у прегради моторног простора и уклоните кабл заједно са гуменим држачем.
Инсталација
Уграђујемо сајлу гаса и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом.
Након уградње кабла, подешавамо погон гаса и постављамо црево за довод ваздуха.