Poznámka. Práce na výmene lanka škrtiacej klapky sú zobrazené na vstrekovacom motore VAZ 21124 (1,6i). Funkcie odstránenia a výmeny kábla na motore VAZ 2112 (1,5i) uvedené v texte.
Odporúčanie. Lanko plynu sa vymení, ak sa zasekne v plášti alebo je poškodené.
POZOR. Začnite pracovať až po vychladnutí motora na bezpečnú teplotu (nie vyššia ako 45°С).
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (pozri bod 2a "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte hadicu prívodu vzduchu k škrtiacej klapke.
Poznámka. Hadica prívodu vzduchu k škrtiacej klapke bude prekážať, najmä pri inštalácii nového kábla.
3. Pomocou štrbinového skrutkovača vypáčte prídržnú pružinu a vyberte ju zo sektora.
4. Otáčaním sektora proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, vyberte koniec plynového lanka zo sektorového slotu.
5. Na vstrekovacom motore VAZ 21124 (l,6i): odstráňte blokovaciu platňu plášťa lanka plynu a vytiahnite plášť lanka z gumeného držiaka. Plynové lanko spolu s gumeným držiakom snímame z držiaka na pripevnenie plášťa lanka (konzola je integrálna so vstupným modulom).
Na vstrekovacom motore VAZ 2112 (l,5i): odstráňte plastový koniec kábla (3) a odskrutkujte maticu (2). Odstráňte lanko plynu z držiaka.
6. Kábel s plášťom pretiahneme plastovou svorkou alebo svorku odrežeme rezačkami na drôt (inštalácia vyžaduje novú svorku).
7. Pod prístrojovou doskou páčením skrutkovačom odpojte koniec lanka od pedálovej páky «plynu».
8. Koniec kábla vytiahneme z priestoru pre cestujúcich cez otvor v prepážke motorového priestoru a odstránime kábel spolu s gumeným držiakom.
Inštalácia
Lanko plynu a všetky odstránené diely namontujeme na auto v opačnom poradí.
Po inštalácii kábla nastavíme ovládač škrtiacej klapky a namontujeme hadicu prívodu vzduchu.