Повлачење
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините леву страну пресвлаке моторног простора (види "Тапацирање моторног простора - скидање и уградња").
3. Са гуменом крушком или шприцем бирамо кочиону течност из резервоара главног кочионог цилиндра.
4. Помоћу специјалног кључа од 10 мм, отпуштамо спојеве четири кочионе цеви главног кочионог цилиндра.
5. Отворени кључ за 10 мм потпуно одврните прикључке четири цеви.
6. Пажљиво, без снажног савијања цеви, уклањамо их из главног кочионог цилиндра.
7. Користећи кључ 17 мм, одврните две навртке које причвршћују главни кочиони цилиндар за кућиште вакуумског појачивача.
8. Уклоните главни кочиони цилиндар (у комплету са резервоаром) из вакуумског појачивача.
9. Затегнемо цилиндар у шкрипцу. Нагнувши резервоар у страну, уклањамо његове цеви из гумених заптивних чаура.
Инсталација
1. Пре уградње резервоара на нови кочиони цилиндар, навлажите цеви резервоара чистом кочионом течношћу.
2. Главни кочиони цилиндар постављамо обрнутим редоследом.
3. Затегнемо арматуре кочионих цеви посебним кључем.
4. Напуните резервоар свежом кочионом течношћу и пумпајте хидраулички погон кочионог система (види "Хидраулични кочни погон - пумпање").
5. Проверавамо одсуство цурења течности на местима спајања кочионих цеви на главни кочиони цилиндар.