Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте завршили посао, биће вам потребан: јак одвијач са широким сечивом или лопатица за монтажу, утични кључ у 17 или 19 мм. Боље је радити са помоћником.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините предњи десни точак (погледајте "Точак - замена") и поставите аутомобил на безбедно постоље.
3. Уклоните филтер за ваздух (погледајте "Филтер за ваздух - уклањање и уградња").
4. Уклоните десни блатобран из моторног простора (види "Блатобрани у моторном простору - уклањање и уградња").
5. Скините погонски ремен генератора (погледајте "Погонски ремен генератора - Замена").
Коментар.Следећу операцију изводимо са асистентом.
6. Уклоните чеп из отвора на кућишту квачила и држите замајац мотора да се не окреће уметањем одвијача или монтажног ножа између зубаца зупчаника замајца.
7. Са насадним кључем у 17 или 19 мм одврните монтажни вијак ременице радилице.
8. Уклоните ременицу.
Коментар.Ако су планирани даљи радови који захтевају окретање радилице, поново поставите вијак за причвршћивање ременице
Инсталација
Монтирамо ременицу обрнутим редоследом. У овом случају, изрез ременице треба да буде поравнат са избочењем зупчасте ременице радилице.
Приликом затезања завртња за причвршћивање ременице, држите замајац мотора од окретања помоћу одвијача уметањем његовог сечива између зубаца прстенастог зупчаника замајца.