2. Уклоните пријемник (погледајте "Пријемник мотора 2112 (1,5i 16v) - уклањање и уградња").
3. Уклоните показивач нивоа уља заједно са цеви за вођење (види "Мотор за гориво 2112 (1,5i 16v) - уклањање, демонтажа, монтажа и монтажа").
4. Са насадним кључем за 13 мм користећи продужетак, одврните пет матица које причвршћују усисну грану за главу цилиндра (ради јасноће, фотографија приказује поглед са уклоњеном шином за гориво; две матице (2) и (4) се не виде).
5. Померајући црево за вентилацију кућишта радилице у страну, уклањамо усисну грану са вијака главе цилиндра и уклањамо је из моторног простора.
6. Уклоните заптивку усисне гране са вијака. Очистимо површину за спајање главе цилиндра од остатака старе заптивке.
7. Инсталирајте нову заптивку усисне гране и све уклоњене делове обрнутим редоследом. Момент затезања матица за монтажу колектора је 20,9-25,8 Н·м (2,1-2,6 кгф м).