1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните пријемник (види "Пријемник мотора 2112 (1,5i 16v) - уклањање и уградња").
3. Уклоните индикатор нивоа уља заједно са цеви за вођење (види "Мотор за гориво 2112 (1,5i 16v) - демонтажа, демонтажа, монтажа и монтажа").
4. Користећи насадни кључ од 13 мм са продужетком, одврните пет матица које причвршћују усисну грану за главу цилиндра (ради јасноће, фотографија приказује поглед са уклоњеном шином за гориво, две матице (2) I (4) није видљиво).
5. Одвојите црево система за вентилацију кућишта радилице, уклоните усисну грану са вијака главе цилиндра и уклоните је из моторног простора.
6. Уклоните заптивку усисне гране са вијака. Очистимо површину за спајање главе цилиндра од остатака старе заптивке.
7. Инсталирајте нову заптивку усисне гране и све уклоњене делове обрнутим редоследом. Момент затезања монтажних матица разводника 20,9-25,8 Нм (2,1-2,6 кгф м).