Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Na dokončenie práce budete potrebovať: silný skrutkovač so širokou čepeľou alebo montážnu špachtľu, nástrčný kľúč o 17 alebo 19 mm. Je lepšie robiť prácu s asistentom.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Demontujte pravé predné koleso (pozri "Koleso - výmena") a postavte auto na bezpečný stojan.
3. Odstráňte vzduchový filter (pozri "Vzduchový filter - demontáž a montáž").
4. Odstráňte pravý blatník z motorového priestoru (pozri "Blatníky motorového priestoru - demontáž a montáž").
5. Odstráňte hnací remeň generátora (pozri "Hnací remeň generátora - výmena").
Komentujte.Ďalšiu operáciu vykonávame s asistentom.
6. Odstráňte zátku z otvoru v skrini spojky a držte zotrvačník motora tak, aby sa neotáčal vložením skrutkovača alebo montážnej čepele medzi zuby ozubeného kolesa zotrvačníka.
7. S nástrčkovým kľúčom o 17 alebo 19 mm odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa.
8. Odstráňte kladku.
Text je prevzatý z online zdroja (www.vazbook.ru)
Komentujte.Ak sa plánuje ďalšia práca, ktorá si vyžaduje otočenie kľukového hriadeľa, namontujte späť upevňovaciu skrutku remenice
Inštalácia
Kladku inštalujeme v opačnom poradí. V tomto prípade by mal byť výrez remenice zarovnaný s výstupkom ozubenej remenice kľukového hriadeľa.
Pri uťahovaní upevňovacej skrutky remenice držte zotrvačník motora tak, aby sa neotáčal pomocou skrutkovača vložením jeho čepele medzi zuby ozubeného venca zotrvačníka.