1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Загревамо мотор на радну температуру и искључујемо паљење.
3. Вадимо осигурач рачунара и кола система управљања мотором (погледајте Релеји и осигурачи система управљања мотором - Замена ").
4. Угасите свећице (види "Свећице за моторе 2112 и 21124 (16v) - замена"или"Свећице за моторе 2111 и 21114 (8v) - замена").
5. Уградимо мерач компресије у отвор за свећицу једног од цилиндара.
Белешка. На мотору са 8 вентила, операција изгледа овако:
6. Потпуно отворите гас.
7. Помоћник укључује стартер на 5-10 секунди.
8. Памтимо или записујемо очитавања уређаја.
Слично томе, меримо компресију у остала три цилиндра. За исправан мотор, компресија у цилиндрима мора бити најмање 10 кгф / цм², а разлика у компресији између цилиндара не сме бити већа од 1 кгф / цм².