У перачу фарова између пумпе и млазница је уграђен неповратни вентил 8, који спречава цурење течности након искључивања перача, услед чега се не губи време за пуњење цеви када је пумпа укључена.
Цртање 8-25. Шема перача ветробранског стакла: 1 - резервоар за прање фарова; 2 - пумпа за прање фарова; 3 - млазнице за прање ветробранског стакла: 4 - тројнице; 5 - млазнице за прање фарова; 6 - Резервоар за прање ветробранског стакла: 7 - Пумпа за прање ветробранског стакла; 8 - неповратни вентил
Оригинални извор је објављен на веб-сајту VAZBOOK.RU