Ако се на фарбању налазе мрље, огреботине, мале огреботине, трагови од прања четке, користимо фино абразивну композицију.
Истиснемо фино абразивну композицију на мокри апликатор..
... и нанесите га у танком слоју (кружним покретима) на површину тела.
Чекамо да композиција постане мат,..
…и исполирајте га меканим сувим апликатором (или меком сувом крпом).
Пошто су сви лакови који се користе на бази воде, апликатори или крпе се лако могу вратити током прања.
Ако се пронађу дубоке огреботине које се не могу уклонити финим абразивним средством, користите средње абразивну пасту.
Исцедите пасту на мокри апликатор..
... и средњим притиском нанесите дуж огреботине.
Пустите да се паста осуши и исполирајте је меком, сувом крпом. Ако је потребно, ова операција се понавља.
Огреботине и струготине које су доспеле до земље захтевају поправку. Да бисте маскирали ове огреботине, можете користити оловку за нијансирање или лак у боји.
Воштана оловка за тонирање «Chipkit» садржи посебан лепак и инхибиторе корозије. Нежно притискајући, оловком попуњавамо чипове и огреботине - оловка треба да се креће преко њиховог правца.
Са крпом за полирање уклоните вишак воска са оштећеног подручја, изравнавајући површину.
Исцедите лак у боји на мокри апликатор..
... и нанети га у равномерном танком слоју на део дела (да би се касније лакше полирао).
Пустите да се лак осуши и исполирајте га меком, сувом крпом. Лак се не сме наносити на директном сунцу или на врућој површини. Ако лак доспе на пластичне делове, одмах га уклоните влажном крпом.
Безбојни заштитни лак се може користити на новом аутомобилу без оштећења боје.
Исцедите безбојни заштитни лак на мокри апликатор..
... и нанети га у равномерном танком слоју на део дела.
Пустите да се лак осуши и исполирајте га меком, сувом крпом.
Пре зиме, преко лака треба нанети конзерванс за сјај да би се учврстио заштитни слој.
Конзерванс истиснемо на влажни апликатор и нанесемо га у равномерном танком слоју на део дела.
Конзерванс за сјај се може нанети на нови аутомобил без претходног полирања. Али ако је аутомобил био у погону више од годину дана, каросерија ће морати да се исполира пре наношења средства за заштиту сјаја.