Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Główna
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Konserwacja i ochrona lakieru

Konserwacja i ochrona lakieru (VAZ-21214)

            0

Po dokładnym umyciu i wysuszeniu karoserii przystępujemy do polerowania i zabezpieczania powierzchni.

Jeżeli na powłoce lakierniczej widoczne są ślady zmatowienia, zarysowania, drobne plamy lub ślady mycia pędzlem, należy zastosować drobnoziarnisty środek ścierny.

Jeżeli na powłoce lakierniczej widoczne są ślady zmatowienia, zarysowania, drobne plamy lub ślady…


Wyciskamy drobną substancję ścierną na wilgotny aplikator…

Wyciskamy drobną substancję ścierną na wilgotny aplikator…


…i nałóż cienką warstwę (w ruchach okrężnych) na powierzchnię ciała.

Czekamy, aż kompozycja stanie się matowa,…

Czekamy, aż kompozycja stanie się matowa,…


…i wypoleruj miękkim, suchym aplikatorem (lub miękką, suchą szmatką).



Ponieważ wszystkie stosowane lakiery są na bazie wody, aplikatory lub ściereczki można łatwo odnowić poprzez umycie.

W przypadku głębszych zarysowań, których nie można usunąć drobnoziarnistym środkiem ściernym, należy zastosować pastę o średniej ścieralności.

W przypadku głębszych zarysowań, których nie można usunąć drobnoziarnistym środkiem ściernym,…


Wyciskamy pastę na mokry aplikator…

Wyciskamy pastę na mokry aplikator…


…i ze średnim naciskiem nakładamy go wzdłuż rysy.

Pozostaw pastę do wyschnięcia, a następnie wypoleruj ją miękką, suchą szmatką. W razie konieczności powtórz tę operację.

Rysy i odpryski sięgające podkładu wymagają poprawek lakierniczych. Aby zamaskować te zarysowania, można użyć kredki barwiącej lub kolorowego lakieru.

Wosk Chipkit zawiera specjalny klej i inhibitory korozji. Delikatnie dociskając, wypełnij odpryski i zarysowania ołówkiem – ołówek powinien poruszać się w poprzek nich.


Za pomocą ściereczki polerskiej usuń nadmiar wosku z uszkodzonego miejsca i wyrównuj powierzchnię.

Za pomocą ściereczki polerskiej usuń nadmiar wosku z uszkodzonego miejsca i wyrównuj powierzchnię.


Wyciśnij kolorowy lakier na wilgotny aplikator..

Wyciśnij kolorowy lakier na wilgotny aplikator..


…i nałóż równą, cienką warstwę na część przedmiotu (żeby później łatwiej było to wypolerować).

Pozostaw lakier do wyschnięcia, a następnie wypoleruj go miękką, suchą szmatką. Nie należy nakładać lakieru w bezpośrednim świetle słonecznym lub na gorące powierzchnie. Jeżeli lakier dostanie się na części plastikowe, należy go natychmiast usunąć wilgotną szmatką.

W przypadku nowego samochodu, którego lakier nie jest uszkodzony, można zastosować bezbarwny środek ochronny.

W przypadku nowego samochodu, którego lakier nie jest uszkodzony, można zastosować bezbarwny środek…


Tekst został skopiowany z portalu internetowego (VAZBOOK)

Wyciskamy bezbarwny lakier ochronny na wilgotny aplikator…

Wyciskamy bezbarwny lakier ochronny na wilgotny aplikator…


…i nałóż równą, cienką warstwę na wybrany fragment przedmiotu.

Pozostaw lakier do wyschnięcia, a następnie wypoleruj go miękką, suchą szmatką.

Przed zimą należy nałożyć na lakier środek konserwujący, aby utrwalić warstwę ochronną.

Przed zimą należy nałożyć na lakier środek konserwujący, aby utrwalić warstwę ochronną.


Wyciskamy środek konserwujący na mokry aplikator i nakładamy go równomiernie cienką warstwą na daną część.

Środek konserwujący nadający połysk można nakładać na nowy samochód bez wcześniejszego polerowania. Jeśli jednak samochód był użytkowany dłużej niż rok, przed zastosowaniem środka konserwującego nabłyszczającego karoserię należy potraktować środkiem polerującym.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-21214: Zewnętrzny
Kolejne artykuły

Mycie karoserii
Demontaż zewnętrznego lusterka wstecznego
Wyjmowanie i zakładanie szyby przedniej
Wyjmowanie i demontaż przedniego i tylnego zderzaka oraz zaczepów holowniczych
Demontaż osłony miski olejowej i osłony przeciwbryzgowej silnika gaźnikowego
Demontaż rury i wspornika koła zapasowego

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Konserwacja i ochrona lakieru VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Konserwacja akumulatora VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Ochrona samochodu przed korozją VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Konserwacja i naprawa samochodu VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Konserwacja skrzyni biegów VAZ-2107 (1982-2012)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 34 + 24 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Samochód VAZ-21219
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś i wały
  • Napęd na przednią oś i koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Informacje o pojeździe
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Przekładnia kardana
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • Obwody elektryczne

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.