Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Principală
  • «Niva»
  • VAZ-21214
  • Caroseria
  • Exterior
  • Conservarea și protecția vopselei

Conservarea și protecția vopselei (VAZ-21214)

            0

După ce caroseria mașinii a fost spălată și uscată temeinic, începem lustruirea și protejarea suprafeței.

Dacă vopseaua prezintă semne de tocitură, zgârieturi, urme mici sau urme de spălare cu pensula, utilizați un compus abraziv fin.

Dacă vopseaua prezintă semne de tocitură, zgârieturi, urme mici sau urme de spălare cu pensula,…


Stoarcem o compoziție abrazivă fină pe un aplicator umed..

Stoarcem o compoziție abrazivă fină pe un aplicator umed..


... și aplicați-l într-un strat subțire (în mișcări circulare) pe suprafața corpului.

Așteptăm până când compoziția devine mată,..

Așteptăm până când compoziția devine mată,..


… și lustruiți-l cu un aplicator moale și uscat (sau o cârpă moale și uscată).



Deoarece toate lacurile folosite sunt pe bază de apă, aplicatoarele sau cârpele se refac ușor prin spălare.

Dacă se găsesc zgârieturi adânci care nu au putut fi îndepărtate cu un compus abraziv fin, utilizați o pastă abrazivă medie.

Dacă se găsesc zgârieturi adânci care nu au putut fi îndepărtate cu un compus abraziv fin,…


Stoarcem pasta pe aplicatorul umed..

Stoarcem pasta pe aplicatorul umed..


…și cu presiune medie o aplicăm de-a lungul zgârieturii.

Lăsați pasta să se usuce și lustruiți-o cu o cârpă moale și uscată. Dacă este necesar, repetați această operațiune.

Zgârieturile și așchiile care ajung la grund necesită retușare. Pentru a masca aceste zgârieturi, puteți folosi un creion colorat sau un lac colorat.

Nuanța de ceară Chipkit conține lipici speciali și inhibitori de coroziune. Apăsând ușor, completați așchiile și zgârieturile cu un creion - creionul ar trebui să se miște în direcția lor.


Folosind o cârpă de lustruit, îndepărtați excesul de ceară din zona deteriorată, nivelând suprafața.

Folosind o cârpă de lustruit, îndepărtați excesul de ceară din zona deteriorată, nivelând suprafața.


Strângeți oja colorată pe aplicatorul umed..

Strângeți oja colorată pe aplicatorul umed..


… și aplicați-l într-un strat uniform și subțire pe o parte a piesei (astfel încât să fie mai ușor să-l lustruiți mai târziu).

Originalul este disponibil pe site (VAZbook)

Lăsați lustruitul să se usuce și lustruiți-l cu o cârpă moale și uscată. Nu aplicați lac în lumina directă a soarelui sau pe suprafețe fierbinți. Dacă lustrul ajunge pe piesele din plastic, îndepărtați-l imediat cu o cârpă umedă.

La o mașină nouă fără deteriorarea vopselei, puteți utiliza un lac de protecție incolor.

La o mașină nouă fără deteriorarea vopselei, puteți utiliza un lac de protecție incolor.


Stoarcem un lac protector incolor pe un aplicator umed..

Stoarcem un lac protector incolor pe un aplicator umed..


… și aplicați-l într-un strat uniform și subțire pe o parte a piesei.

Lăsați lustruitul să se usuce și lustruiți-l cu o cârpă moale și uscată.

Înainte de iarnă, un conservant lucios trebuie aplicat peste lac pentru a fixa stratul protector.

Înainte de iarnă, un conservant lucios trebuie aplicat peste lac pentru a fixa stratul protector.


Stoarcem conservantul pe aplicatorul umed și îl aplicăm într-un strat uniform și subțire pe piesă.

Conservantul lucios poate fi aplicat pe o mașină nouă fără lustruire prealabilă. Dar dacă mașina a fost folosită de mai mult de un an, caroseria va trebui să fie tratată cu lustruire înainte de a utiliza conservantul pentru luciu.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21214: Exterior
Articole urmatoare

Spălarea caroseriei auto
Scoaterea oglinzii retrovizoare exterioare
Demontare și instalare parbrizului
Demontarea și dezasamblarea barelor de protecție față și spate și a inelurilor de remorcare
Îndepărtarea plăcii de protecție a baii de ulei și a protecției împotriva stropilor a unui motor cu carburator
Scoaterea țevii și suportului roții de rezervă

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Conservarea și protecția vopselei VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Restaurarea vopselei caroseriei VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Îndepărtarea micilor lovituri și refacerea vopselei VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Verificarea stării și îngrijirii vopselei VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Lustruirea vopselei VAZ-2115 (1997-2012)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 41 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Mașină VAZ-21219
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si cutie de viteze
  • Axa fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Axă față și tracțiune pe roți
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Informații generale
  • Informații despre vehicul
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de transfer
  • Angrenaj cardanic
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, capace și ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.