Пре него што почнете да радите
Спустите ручицу ручне кочнице до краја (возило је пуштено).
Подигните задњи точак и завртите га; ако точак додирне јастучиће, померите их заједно помоћу матице за подешавање одстојне шипке (видети пододељак 3.34). Уклоните задњи точак.
Зазор у лежајевима главчине задњег точка треба да буде 0,02-0,13 мм.
Максимални дозвољени размак је 0,2 мм.
Препорука: Измерите размак помоћу индикатора.
[Материјал је објављен на веб-сајту VAZbook]
Ако нема индикатора, окрените висећи точак у вертикалној равни. Ако осетите било какав зазор, онда морате да подесите зазор у лежајевима.
Скините поклопац главчине точка.
Савијте клин и извадите га из отвора на осовини главчине.
Помоћу момент кључа затегните матицу на 20 Нм (2 кгф м), док окрећете бубањ у оба смера да бисте подесили лежајеве.
Док држите бубањ да се не окреће, олабавите матицу и поново затегните матицу на обртни момент од 7 Нм (0,7 кгф м).
Одврните матицу док се најближи прорез на навртци не поравна са рупом на осовини за клин, уметните клин и савијте његове крајеве.
Уградите заштитну капицу, стављајући у њу 25 г Литол-24 масти. Ако сте спојили плочице, раздвојите их и подесите зазоре између плочица и кочионог бубња (видети пододељак 3.34).
