Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Главна
  • «Ока»
  • ВАЗ-1111
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Избор прстена за подешавање лежаја диференцијала

Избор прстена за подешавање лежаја диференцијала (ВАЗ-1111)

            0

Лежаји диференцијала морају бити монтирани са преднапрезањем од 0,25 мм (за контролу 0,15-0,35 мм). Затезање се обезбеђује избором дебљине прстена за подешавање 14 (види сл. 77), уграђен у утичницу кућишта мењача испод спољашњег прстена лежаја диференцијала.

Дебљина прстена за подешавање се бира приликом замене једног од следећих делова: кутија диференцијала, лежај диференцијала, кућиште квачила или мењач.

Дебљина прстена за подешавање се одређује следећим редоследом:
  • притисните спољни прстен конусног ваљкастог лежаја 3 (цртање. 91) заједно са прстеном калибра 5 у кућиште мењача. Прстен од 5 има константну дебљину од 1,25 мм;
  • притисните спољни прстен другог лежаја диференцијала у кућиште квачила. У исто време, пазите да не мешате спољне прстенове лежајева диференцијала;
  • уградите диференцијал у кућиште квачила и, затворивши га кућиштем мењача, затегните навртке које причвршћују мењач на кућиште квачила са обртним моментом од 24,5 Н·м;
  • уградите потпорни трн 2 на кутију диференцијала и осигурајте индикатор 1 продужетком помоћу универзалног држача. Нога индикатора је постављена на потпорни трн са прелиминарним затезањем од 1 мм, а индикатор је фиксиран у овом положају, након чега се диференцијал окреће за самоуградњу лежајева док се очитавање индикатора не стабилизује;
  • стрелица индикатора је постављена на нулу;
  • померајући диференцијал одоздо кроз трн 4, пратите очитавања индикатора. Када мерите аксијални померај диференцијала, немојте га ротирати да бисте избегли изобличење мерења.

Дебљина прстена за подешавање лежаја диференцијала се израчунава по формули С=А+Б+Ц. У овој формули, С је дебљина прстена за подешавање; А - аксијално померање диференцијала; Б — преднапрезање лежаја диференцијала; Ц је дебљина мерача прстена (константна вредност).



Пример. Очитавање индикатора када се диференцијал помера је 1,00 мм. Вредност преднапрезања диференцијалних лежајева је 0,25 мм, дебљина мерача прстена је 1,25 мм. С=1,00+0,25+1,25=2,50 мм.

Након одређивања дебљине прстена за подешавање, одвојите кућиште квачила и мењача, уклоните диференцијал, истисните спољни прстен лежаја из кућишта мењача и замените инсталациони прстен 5 (види сл. 91) уградите изабрани прстен за подешавање. Притисните спољни прстен лежаја диференцијала, уградите диференцијал у кућиште квачила и, затворивши га кућиштем мењача, затегните матице које причвршћују кућиште мењача за кућиште квачила.

Проверено динамометром 02.7812. 9501 момент отпора окретању диференцијала, за који се врх динамометра провлачи кроз отвор кутије диференцијала (за погонско вратило точка) док не покрије осу сателита. Окретањем ручке динамометра за неколико обртаја на скали се одређује моменат отпора окретању. За нове лежајеве треба да буде 134-330 Н цм, за истрошене лежајеве – најмање 30 Н цм.

Заптивке осовине су утиснуте у кућишта квачила и мењача.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-1111: Трансмисија
Следећи чланци

Склоп мењача
Провера техничког стања делова мењача
Растављање мењача
Уклањање мењача
Могући кварови у мењачу
Монтажа мењача
Карактеристике уређаја за погон на предњим точковима
Уклањање и уградња погона на точкове
Демонтажа и монтажа погона на точкове

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Избор прстена за подешавање лежаја диференцијала ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Избор прстена за подешавање лежаја диференцијала ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Затезање лежаја кутије диференцијала и подешавање бочног зазора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Прстен за подешавање диференцијала — избор прстенова ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Предоптерећење лежајева кутије диференцијала и подешавање бочног… ВАЗ-21213 (1994-2006)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 32 + 49 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Уређај аутомобила
  • Експлоатација возила
  • Одржавање
  • Апликације
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија и точкови
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електро мотора
  • Систем паљења

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.