Възможни неизправности в скоростната кутия (ВАЗ-1111)

Възможни неизправности на скоростната кутия, техните причини и методи за отстраняване.

Шум в скоростната кутия

Износване на зъбите на зъбното колело - Сменете износените части.

Износване на лагери - Сменете износените лагери.

Ниско ниво на маслото - Добавете масло. Ако е необходимо, сменете повредените или износени уплътнения или гарнитури.

Трудно превключване на скоростите

Непълно изключване на съединителя - вижте раздел. "Съединител".

Деформация на пръта за управление на трансмисията - Изправете пръта или го сменете.

Разхлабване на монтажните винтове на пантите - Затегнете винтовете (вижте раздел. "Монтаж на скоростна кутия").

Износени синхронизатори - Сменете синхронизатори.

Спонтанно изключване на предавката

Повреда или износване на синхронизаторите на предавката и съединителя - Сменете износените и повредени части.

Повишени вибрации на захранващия блок върху опорите поради пукнатини или разслояване на гумата върху опорите - Сменете повредените части.

Неуспешно включване на предавките поради неправилно регулиране на задвижването на скоростния лост - Регулирайте задвижването (вижте раздел. "Монтаж на скоростна кутия").

Шум ("пукане") при включване на скоростите

Непълно изключване на съединителя - вижте раздел. "Съединител".

Износване на фиксиращия пръстен на синхронизатора на включената предавка - Сменете фиксиращия пръстен.

Шум ("скърцане") при потегляне и движение на автомобила (се чува в областта на пода между седалките)

Няма грес в задната опора на реактивната тяга - Нанесете грес LSC-15 или Litol-24 върху задната опора на тягата.

Статията е взета от уебсайта VAZbook

Теч на масло

Износени първични уплътнения на валове, полуоси или прът за избор на предавка - Сменете уплътненията.

Капакът на картера или скоростната кутия се е разхлабил или уплътнителните уплътнения са повредени - Затегнете болтовете и гайките, сменете уплътненията.