Шум в скоростната кутия
Износени зъби на зъбно колело - Сменете износените части.
Износени лагери - Сменете износените лагери.
Недостатъчно ниво на маслото - Добавете масло. Ако е необходимо, сменете повредените или износени семеринги или уплътнения.
Трудно превключване
Непълно изключване на съединителя - Вижте раздел. "Свързване".
Деформация на връзката на задвижването за управление на скоростния лост - Коригирайте връзката или я сменете.
Разхлабване на шарнирните болтове — Затегнете винтовете (вижте " Сглобяване на скоростната кутия ").
Износване на синхронизаторите - Сменете синхронизаторите.
Спонтанно освобождаване
Повредени или износени синхронизатори на предавка и съединител - Сменете износените или повредени части.
Повишени вибрации на захранващия блок върху опорите поради пукнатини или разслояване на гумата върху опорите - Сменете повредените части.
Непревключване поради неправилна настройка на задвижването за смяна на предавките - Регулирайте задвижването (вижте раздел " Инсталиране на скоростната кутия ").
Шум ("пукане") в момента на превключване на предавките
Непълно изключване на съединителя - Вижте раздел. "Свързване".
Износване на фиксиращия пръстен на синхронизатора на включената предавка - Сменете фиксиращия пръстен.
Шум ("скърцане") при стартиране и движение на автомобила (чува се в областта на пода на каросерията между седалките)
Няма смазване в задната опора на реактивната тяга - Поставете грес LSTs-15 или Litol-24 в задната опора на тягата.
Изтичане на масло
Износени маслени семеринги на входящия вал, полуоски или превключвател на предавките - Сменете маслените семеринги.
Закрепването на картера или капака на скоростната кутия е разхлабено или уплътненията са повредени - Затегнете болтовете и гайките, сменете уплътненията.