- лењир
- жица или креда
Зазор волана не сме бити већи од 5°.
Ознаке на волану уместо жице могу се нанети кредом.
Пажња! Ако су предњи точкови у положају право напред и главчина волана је под углом, постоји проблем са управљањем. Да бисте га елиминисали, обратите се стручњацима.
Зазор на ивицама је заснован на стандардном волану од 360 мм. Ако је волан различитог пречника инсталиран на аутомобилу, зрачност се може израчунати помоћу формуле:
L = 5 p D / 360
где је Л зрачност волана, мм;
Д – пречник волана, мм;
p = 3,14.
1. Поставите предње точкове право напред. У овом случају, крак волана мора бити у хоризонталном положају.
2. Окрените волан на било коју страну док предњи точкови не почну да се окрећу.
3. Поставите крај лењира на контролну таблу и намотајте жицу око обода точка (или конопац) на нивоу додира лењира ободом волана.
4. Окрените волан на другу страну док предњи точкови не почну да се окрећу. Омотајте другу жицу око обода (или конопац) на нивоу додира лењира ободом волана.
5. Измерите жицом (можете користити и пластичну стезаљку за причвршћивање електричних инсталација) дуж обода точка, растојање између две жице.
6. Ово растојање не сме бити веће од 15,7 мм. Ако је растојање веће, зазор точка је превелик. У овом случају, обратите се специјалисту.