Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2101 (1970-1983) VAZ-21011 (1974-1983)
  • Principală
  • «Zhiguli»
  • VAZ-21011
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Comenzi și instrumente

Comenzi și instrumente (VAZ-21011)

            0

Comutatoare pe coloana de direcție



Comutatoare pe coloana de direcție


Grupul de instrumente



Grupul de instrumente


Organele de conducere



Organele de conducere

  • 1 – întrerupător de iluminat exterior. Apăsarea brațului inferior al butonului aprinde luminile laterale și lumina plăcuței de înmatriculare dacă cheia din contact este în poziția 1 sau 3. Iluminatul exterior este stins prin apăsarea brațului superior al butonului.
  • 2 – comutator pentru iluminarea grupului de instrumente. Iluminarea grupului de instrumente se aprinde prin apăsarea brațului inferior al butonului când iluminarea exterioară este aprinsă.
  • 3 – rezerva.
  • 4 – maneta comutatorului farurilor (vezi fig. Comutatoare pe coloana de direcție). Când iluminarea exterioară este aprinsă, dacă maneta este în poziția:
    • I – farurile stinse;
    • II – farurile de fază scurtă sunt aprinse;
    • III – farurile pentru faza lungă sunt aprinse. Farurile pentru faza lungă pot fi aprinse deplasând maneta spre dumneavoastră de-a lungul coloanei de direcție.
  • 5 – maneta comutatorului indicatoarelor de directie. Când maneta este mutată în poziția (vezi Fig. Comutatoare pe coloana de direcție) A aprinde semnalizatorul din dreapta, în poziția B – semnalizatorul din stânga. Când mașina merge drept după o viraj, maneta revine automat la poziția inițială. Această operație poate fi efectuată și manual.
  • 6 – comutator de contact.
  • 7 – grup de instrumente.
  • 8 – comutator semnal sonor.
  • 9 – maneta comutatorului ștergătorului și spălării parbrizului. Este alimentat atunci când cheia din contact este în poziţia 1 sau 3. În poziţia I (vezi Fig. Comutatoare pe coloana de direcție) totul este oprit, in pozitia II stergatorul de parbriz functioneaza intermitent, iar in pozitia III – continuu. Când apăsați maneta spre dvs., indiferent de poziția acesteia, spălatorul de parbriz este pornit.
  • La mașina VAZ-2101, ștergătoarele de parbriz sunt pornite de un comutator instalat pe partea stângă a panoului de instrumente și sunt spălate prin apăsarea pedalei pompei de spălat, situată sub mânerul de blocare a capotei.
  • 10 – capac decorativ al prizei radio.
  • 11 – deflectoare rotative. Sunt folosite pentru a direcționa fluxul de aer către parbriz sau în interiorul mașinii.
  • 12 – comutator cu trei poziții pentru ventilatorul electric al încălzitorului. Este alimentat dacă cheia din contact este rotită în poziția 1 sau 3. Când brațul superior al cheii este apăsat, viteza mică a ventilatorului electric este pornită, iar când brațul inferior este apăsat, viteza mare este pornită. În poziția de mijloc, ventilatorul electric este oprit.
  • 13 – maneta de comandă a robinetului de încălzire. Prin deplasarea manetei, alimentarea cu lichid de răcire de la motor la radiatorul de încălzire este reglată.
  • 14 – maneta de comandă a capacului trapei de admisie a aerului. Prin deplasarea manetei se reglează alimentarea cu aer exterior prin radiatorul încălzitorului.
  • 15 – scrumieră. Pentru a utiliza scrumiera, trageți clapeta spre dvs. Pentru a-l curăța, apăsați pe placa de stingere a țigărilor și scoateți-o din fantă.
  • 16 – cutie de depozitare. Pentru a accesa compartimentul de depozitare, pliați capacul în sus. Dacă cheia din contact este în poziția 1 sau 3, interiorul cutiei este iluminat de o lanternă.
  • 17 – tabloul de bord.
  • 18 – mâner de antrenare a blocării capotei.
  • 19 – cutie de siguranțe.
  • 20 – priză pentru conectarea unei lămpi portabile.
  • 21 – pedala de ambreiaj.
  • 22 – pedala de frana.
  • 23 – mâner de comandă a clapetei de aer carburator. Când mânerul este scos, clapeta de aer este închisă, când este apăsată, este deschisă.
  • 24 – pedala de acceleratie.
  • 25 – brichetă. Pentru utilizare, apăsați butonul de pe cartuș, care rămâne în poziție îngropată. După aproximativ 15 secunde, cartuşul revine automat la poziţia iniţială, gata de utilizare. Când iluminarea exterioară este aprinsă, o lampă specială luminează priza brichetei.
  • 26 – maneta schimbatorului de viteze.
  • 27 – maneta frânei de parcare. Prin deplasarea manetei în sus, saboții de frână ai roților din spate sunt activați și, când contactul este cuplat, lampa de control a frânei de mână se aprinde în panoul de instrumente. Pentru a readuce maneta în poziția inițială, apăsați butonul de la capătul mânerului. Când maneta este deplasată în jos, lampa de control se stinge. Dacă este necesar, frâna de parcare poate fi folosită în timpul mersului pentru a încetini sau poate fi folosită simultan cu frânele de serviciu.
  • 28 – indicatorul rezervei de combustibil (vezi Fig. Grupul de instrumente). Se aprinde portocaliu dacă în rezervorul de combustibil au mai rămas mai puțin de 4–6,5 litri de benzină.
  • 29 – indicator de nivel al combustibilului.
  • 30 – vitezometru. Semnele roșii de pe scară de lângă numerele 40, 60 și 100 indică vitezele vehiculului care nu se recomandă a fi depășite atunci când se conduce în prima, a doua și, respectiv, a treia viteză.
  • 31 – indicator al temperaturii lichidului sistemului de răcire a motorului. Când acul se deplasează în zona roșie a scalei, indică faptul că motorul se supraîncălzi. În acest caz, verificați tensiunea curelei de transmisie a generatorului și funcționarea termostatului.
  • 32 – lampă de control pentru frâna de parcare și nivel scăzut al lichidului de frână în rezervor. Dacă contactul este pus, lampa se aprinde cu o lumină roșie intermitentă când maneta frânei de parcare este ridicată. O lumină constantă indică faptul că nivelul lichidului de frână din rezervor a scăzut sub limita permisă din cauza consumului de lichid sau a deteriorării sistemului.
  • 33 – lampă de control pentru presiunea uleiului în sistemul de ungere a motorului. Se aprinde în roșu când contactul este cuplat și motorul funcționează dacă presiunea din sistemul de lubrifiere este insuficientă.
  • 34 – indicator luminos de încărcare a bateriei. Se aprinde în roșu la punerea contactului și se stinge imediat după pornirea motorului. Dacă lampa se aprinde când motorul funcționează, aceasta indică o tensiune slabă a curelei de transmisie a generatorului sau o defecțiune a generatorului însuși.
  • 35 – contor parcurs.
  • 36 – lampa indicatoare de directie. Se aprinde cu o lumină verde intermitentă când este activat semnalul de viraj dreapta sau stânga.
  • 37 – lampa indicatoare lumini laterale. Se aprinde verde când luminile exterioare sunt aprinse.
  • 38 – lampă indicatoare pentru faza lungă. Se aprinde în albastru când farurile pentru faza lungă sunt aprinse.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21011: Operare și întreținere
Articole urmatoare

Comutator de aprindere
Comenzi de ventilație și încălzire interioară
Pornirea motorului
Mișcarea vehiculului
Franare si parcare

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Comenzi, instrumente și echipamente ale șoferului VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Comenzi și instrumente VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Comenzi și instrumente VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Panoul de instrumente VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Organele de conducere și de control-instrumente de măsurare VAZ-2107 (1982-2012)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 34 ?

       






VAZ-2101 (1970-1983) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Operarea vehiculului
  • Întreținere
  • Principalele defecțiuni
  • Aplicații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Electrica motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-21011 (1974-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.