Elementy sterujące i przyrządy (VAZ-21011)

Przełączniki kolumny kierowniczej

Zestaw wskaźników

Organy zarządzające

1 – wyłącznik oświetlenia zewnętrznego. Naciśnięcie dolnego ramienia przycisku włącza światła pozycyjne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej, jeżeli kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji 1 lub 3. Oświetlenie zewnętrzne wyłącza się, naciskając górne ramię przycisku.
2 – przełącznik oświetlenia zestawu wskaźników. Podświetlenie zestawu wskaźników włącza się poprzez naciśnięcie dolnego ramienia przycisku, gdy włączone jest oświetlenie zewnętrzne.
3 – rezerwa.
4 – dźwignia przełącznika reflektorów (patrz Przełączniki kolumny kierowniczej). Po włączeniu oświetlenia zewnętrznego, jeżeli dźwignia znajduje się w pozycji:

I – światła wyłączone;
II – włączone są światła mijania;
III – włączone są światła drogowe. Światła drogowe można włączyć, przesuwając dźwignię wzdłuż kolumny kierownicy do siebie.

5 – dźwignia przełącznika kierunkowskazów. Gdy dźwignia zostanie przesunięta do pozycji (patrz Przełączniki kolumny kierowniczej) A włącza prawy kierunkowskaz, w pozycji B – lewy kierunkowskaz. Gdy samochód po zakręcie jedzie prosto, dźwignia automatycznie wraca do swojej pierwotnej pozycji. Operację tę można również wykonać ręcznie.
6 – wyłącznik zapłonu.
7 – zestaw wskaźników.
8 – przełącznik sygnału dźwiękowego.
9 – dźwignia przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy. Zasilany jest, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji 1 lub 3. W pozycji I (patrz Przełączniki kolumny kierowniczej) wszystko jest wyłączone, w pozycji II wycieraczki pracują przerywanie, a w pozycji III – ciągle. Po naciśnięciu dźwigni w swoim kierunku, niezależnie od jej położenia, włącza się spryskiwacz szyby przedniej.
W samochodzie VAZ-2101 wycieraczki przedniej szyby włącza się za pomocą przełącznika zamontowanego po lewej stronie deski rozdzielczej, a myje się je, naciskając pedał spryskiwacza, znajdujący się pod uchwytem blokady maski.
10 – osłona ozdobna gniazda radiowego.
11 – deflektory obrotowe. Służą do kierowania strumienia powietrza na przednią szybę lub do wnętrza samochodu.
12 – przełącznik trójpozycyjny wentylatora elektrycznego nagrzewnicy. Zasilanie następuje po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji 1 lub 3. Po naciśnięciu górnego ramienia kluczyka włączana jest niska prędkość wentylatora elektrycznego, a po naciśnięciu dolnego ramienia włączana jest wysoka prędkość. W położeniu środkowym wentylator elektryczny jest wyłączony.
13 – dźwignia sterowania zaworem ogrzewania. Przesuwając dźwignię można regulować dopływ płynu chłodzącego z silnika do chłodnicy.
14 – dźwignia sterowania pokrywą wlotu powietrza. Przesuwając dźwignię reguluje się dopływ powietrza zewnętrznego do grzejnika.
15 – popielniczka. Aby skorzystać z popielniczki pociągnij za uchwyt do siebie. Aby ją wyczyścić, naciśnij płytkę gaśnicy i wyjmij ją z gniazda.
16 – pudełko do przechowywania. Aby dostać się do schowka, należy podnieść pokrywę do góry. Jeżeli kluczyk w stacyjce znajduje się w pozycji 1 lub 3, wnętrze skrzynki jest oświetlane latarką.
17 – tablica rozdzielcza.
18 – uchwyt blokady maski.
19 – skrzynka bezpieczników.
20 – gniazdo do podłączenia przenośnej lampy.
21 – pedał sprzęgła.
22 – pedał hamulca.
23 – uchwyt sterujący przepustnicą powietrza gaźnika. Po odciągnięciu uchwytu przepustnica powietrza jest zamknięta, po naciśnięciu otwiera się.
24 – pedał gazu.
25 – zapalniczka samochodowa. Aby użyć wkładu, naciśnij przycisk, który pozostaje w zagłębieniu. Po około 15 sekundach wkład automatycznie powraca do pierwotnej pozycji i jest gotowy do użycia. Po włączeniu oświetlenia zewnętrznego specjalna lampa oświetla gniazdo zapalniczki.
26 – dźwignia zmiany biegów.
27 – dźwignia hamulca postojowego. Po przesunięciu dźwigni do góry, następuje aktywacja szczęk hamulcowych tylnych kół, a po włączeniu zapłonu na zestawie wskaźników zapala się kontrolka hamulca postojowego. Aby ustawić dźwignię w pierwotnej pozycji, naciśnij przycisk znajdujący się na końcu uchwytu. Po przesunięciu dźwigni w dół lampka kontrolna gaśnie. W razie konieczności można użyć hamulca postojowego podczas jazdy w celu zwolnienia lub jednocześnie z hamulcem roboczym.
28 – kontrolka rezerwy paliwa (patrz Zestaw wskaźników). Zapala się na pomarańczowo, gdy w zbiorniku paliwa pozostało mniej niż 4–6,5 litra benzyny.
29 – wskaźnik poziomu paliwa.
30 – prędkościomierz. Czerwone znaczniki na skali w pobliżu liczb 40, 60 i 100 wskazują prędkości pojazdu, których przekraczania nie zaleca się podczas jazdy odpowiednio na pierwszym, drugim i trzecim biegu.
31 – wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnika. Gdy wskazówka skali znajdzie się w czerwonym polu, oznacza to, że silnik się przegrzewa. W takim przypadku należy sprawdzić napięcie paska napędowego generatora i działanie termostatu.
32 – kontrolka hamulca postojowego i niskiego poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku. Jeżeli zapłon jest włączony, lampka zapala się migającym czerwonym światłem po podniesieniu dźwigni hamulca postojowego. Ciągłe światło wskazuje, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku spadł poniżej dopuszczalnej granicy ze względu na zużycie płynu lub uszkodzenie układu.
33 – lampka kontrolna ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika. Zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu i uruchomieniu silnika, jeżeli ciśnienie w układzie smarowania jest niewystarczające.
34 – kontrolka ładowania akumulatora. Zapala się na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że pasek napędowy generatora jest zbyt słaby lub że sam generator działa nieprawidłowo.
35 – licznik podróży.
36 – kontrolka kierunkowskazu. Zapala się zielonym migającym światłem po włączeniu prawego lub lewego kierunkowskazu.
37 – kontrolka światła pozycyjnego. Świeci na zielono po włączeniu oświetlenia zewnętrznego.
38 – kontrolka świateł drogowych. Świeci na niebiesko po włączeniu świateł drogowych.