Detaily upevnenia horného ramena predného zavesenia: 1 - samosvorná matica M14x1,5 (12574811); 2 - prítlačná podložka (2101-2904196); 3 - gumovo-kovový pánt (2101-2904180); 4 - os (2101-2904112); 5 - páka (2101-2904100/01)
Na vykonanie práce budete potrebovať nástroj na vylisovanie a zalisovanie gumo-kovových pántov.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prevádzku (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Odstráňte koleso (cm. "Koleso - výmena").
3. Odstráňte skrutku držiaka predného nárazníka (cm. "Predný nárazník - demontáž a montáž").
4. Odpojte guľový kĺb od ramena (cm. "Guľové kĺby - výmena").
5. nástrčný kľúč o 22 mm odskrutkujte samosvornú maticu osi páky, pričom os držte kľúčom rovnakej veľkosti.
6. Vyberieme nápravu a odstránime horné rameno zavesenia.
7. Na odstránenie gumo-kovových pántov upevníme páku vo zveráku. Špeciálnym sťahovákom vytlačíme z páky gumo-kovové pánty.
Inštalácia
1. Po zmene polohy častí sťahováka vtlačíme do páky nové gumo-kovové pánty.
2. Nainštalujeme páku a jej os bez utiahnutia jej samosvornej matice.
Samosvorné matice osi páky a čap guľového kĺbu sa odporúča vymeniť za nové.
3. Nainštalujte skrutku konzoly predného nárazníka.
4. Pérovanie zaťažíme zdvihákom a čap guľového kĺbu vložíme do čapu riadenia. Čap zafixujeme samosvornou maticou.
5. Bez odľahčenia odpruženia utiahnite maticu osi ramena a nainštalujte koleso. Nakoniec dotiahneme maticu nápravy v polohe auta na kolesách.
6. Po výmene páky alebo gumo-kovových spojov sa odporúča skontrolovať a v prípade potreby upraviť uhly vyrovnania predných kolies (cm. "Geometria kolies - nastavenie").