Na vykonanie práce budete potrebovať väzby na stlačenie pružín.
Upozornenie: Na stlačenie pružiny používajte iba spoľahlivé továrenské spojky a prísne dodržiavajte návod na použitie. Pružina odpruženia má veľkú silu. Zlomenie pružiny zo spojovacích tyčí môže spôsobiť vážne zranenie.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prevádzku (cm. "Príprava vozidla na údržbu a opravu").
2. Demontujte predné koleso (cm. "Koleso - výmena").
3. Odstráňte tlmič (cm. "Predný tlmič - výmena").
4. Uvoľnite dve matice pripevňujúce spodné rameno zavesenia k náprave (cm. "Gumovo-kovové spoje spodných ramien - výmena na aute").
5. Odpojte sponu stabilizačnej podušky a vyberte podušku (cm. "Vankúše a tyč stabilizátora krížovej stability - výmena").
6. Vytlačíme prst spodného guľového čapu z čapu riadenia (cm. "Guľové kĺby - výmena").
7. Zdvihák nainštalujeme pod spodné rameno bez zaťaženia závesu a odskrutkujeme upevňovaciu maticu čapu.
8. Opatrne vytiahnite zavesenie (spúšťanie zdviháka) a súčasne s montážnou čepeľou preložíme stabilizátor cez horný čap jeho držiaka.
9. Odstráňte zdvihák.
10. Po zaháknutí pružiny zospodu pomocou montážnej špachtle ju vyberte z podpernej misky spodného ramena.
11. Odstráňte pružinu a izolačné gumové tesnenie z hornej podpornej misky.
Inštalácia
1. Pred inštaláciou pružiny k nej pripevníme horné gumené tesnenie izolačnou páskou, pričom zabezpečíme, aby sa koniec špirálovej plochy tesnenia zhodoval s koncom závitu pružiny. Na pružinu nainštalujeme dve spojky bez toho, aby sme ich zachytili na posledných otáčkach, a dotiahnite pružinu do výšky maximálne 280 mm.
2. Pružinu nainštalujeme na opornú misku spodnej páky a pružinu orientujeme tak, aby jej koniec zapadal do špirálovej plochy nosnej misky páky.
3. Nasadíme zdvihák pod spodné rameno a zdvihneme ho, pričom sa ubezpečíme, že gumové tesnenie je nainštalované na hornom podpornom miske.
4. Zdvihnite páku pomocou zdviháka a nasmerujte prst dolného guľového kĺbu do otvoru v čape riadenia.
5. Samoistnú maticu čapu obtočíme o 4-5 otáčok.
Väzby uvoľníme a odstránime cez technologický otvor v spodnom ramene.
6. Zdvihnutím páky zatlačíme čap spodného guľového kĺbu a utiahneme samoistnú maticu.
7. Nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
8. Po namontovaní auta na kolesá nakoniec utiahnite matice upevňujúce spodné rameno zavesenia k jeho náprave a zaisťujúce sponu stabilizačného vankúša.
9. Podobne vymeníme aj druhú pružinu.