Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Spodné rameno odstraňujeme pri mechanickom poškodení alebo výmene gumo-kovových pántov.
Montážne diely spodného ramena predného zavesenia: 1 - samosvorná matica M14x1,5 (12574811); 2 - prítlačná podložka (2101-2904045); 3 - gumovo-kovový pánt (2101-2904040); 4 - prítlačná podložka (2101-2904035); 5 - náprava spodného ramena (2101-2904032); 6 - pružinová podložka (10517070); 7 - nastavovacia podložka (2101-2904225/28); 8 - matica M12x1,25 (16101511); 9 - pravá spodná páka (2101-2904020-01)
Na vykonanie práce budete potrebovať zariadenie na vylisovanie a zalisovanie gumo-kovových pántov.
Odstránenie
1. Pripravte vozidlo na prevádzku (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Demontujte koleso (pozri "Koleso - výmena").
3. Odstráňte pružinu predného zavesenia (pozri "Pružina predného zavesenia - výmena").
4. S nástrčkovým kľúčom o 22 mm odskrutkujeme dve samosvorné matice osky spodného ramena a odstránime prítlačné podložky.
5. S nástrčkovým kľúčom o 19 mm odskrutkujeme dve matice upevňujúce osku páky k priečnemu nosníku a odstránime prítlačné podložky.
6. Pomocou montážnej čepele odtlačte os páky od priečnika a vyberte páku.
Medzi nápravou a priečnym nosníkom (na upevňovacie skrutky nápravy) sú umiestnené podložky potrebné na nastavenie uhlov geometrie kolies. Nemali by sa odstraňovať zo skrutiek, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Ak je potrebné odstrániť podložky, ich umiestnenie by malo byť označené.
(Originál je k dispozícii na webovej stránke VAZBOOK.RU)
7. Pri výmene páky z nej vyberte guľový kĺb (pozri "Guľové kĺby - výmena"). Pri výmene gumo-kovových pántov nie je potrebné demontovať podperu.
8. Nainštalujte spodné rameno do zveráka. Na vytlačenie spoja naskrutkujte skrutku sťahováka na os páky. Nosná časť skla by sa mala opierať o páku. Pri držaní skrutky proti otáčaniu utiahnite maticu sťahováka a zatlačte gumovo-kovový pánt do misky.
9. Podobne vytlačíme záves z opačnej strany páky a odstránime osku.
Inštalácia
1. Po zmene polohy častí sťahováka vtlačíme gumo-kovový pánt do páky.
2. Cez voľný otvor v páke vložte osku s prítlačnými podložkami.
3. Zo strany lisovaného gumokovového závesu nasaďte na osku vonkajšiu prítlačnú podložku a bez doťahovania naskrutkujte novú samoistnú maticu.
4. Po zmene polohy častí sťahováka vtlačíme do páky druhý gumo-kovový pánt.
5. Po nainštalovaní prítlačnej podložky na nápravu utiahnite samosvornú maticu.
6. Nainštalujte spodné rameno a ostatné diely v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
7. Bez odľahčenia odpruženia nakoniec utiahnite matice osky páky a nainštalujte koleso.
8. Po výmene páky alebo gumokovových pántov sa odporúča skontrolovať a prípadne upraviť uhly súbehu predných kolies (pozri "Uhly vyrovnania kolies - nastavenie").