Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Poznámka: Ak je v nádržke ostrekovača menej ako jeden liter kvapaliny, pri zapnutom zapaľovaní by sa mala rozsvietiť príslušná kontrolka v jednotke kontrolky palubného riadiaceho systému. V opačnom prípade je jednotka svetelného indikátora chybná (pozri "Jednotka indikátora palubného riadiaceho systému - demontáž a inštalácia") alebo snímač indikuje nedostatočnú hladinu kvapaliny v nádržke ostrekovačov alebo je ich obvod chybný. Je možné, že svorky v bloku káblového zväzku snímača zoxidovali.
Na dokončenie práce budete potrebovať multimeter (v režime voltmetra a ohmmetra).
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte konektor káblového zväzku od snímača.
3. Pomocou kúska drôtu alebo kovovej kancelárskej sponky pripojte svorky konektorového bloku. Ak sa rozsvieti kontrolka nízkej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla, snímač je chybný. Ak sa kontrolka nerozsvieti, potom pri zapnutom zapaľovaní pomocou voltmetra zmerajte napätie na svorkách bloku konektorov. Napätie by malo byť približne 12 V. Ak napätie nedosiahne blok, potom môže byť v obvode snímača zlý kontakt alebo prerušený vodič alebo je chybná jednotka indikátora.
4. Odskrutkujte kryt snímača. Vybratím plaváka snímača z nádrže snímač odstránime.
5. Pripojte multimeter (v režime ohmmetra) na svorky snímača.
6. Pohybom plaváka z jednej krajnej polohy do druhej kontrolujeme údaje prístroja. Elektrický odpor použiteľného snímača v hornej polohe plaváka by mal byť nekonečne veľký a v ostatných - blízky nule.
Odporúčanie: Zoxidované koncovky v bloku očistite šidlom alebo tenkým pilníkom. Poškodené časti vodičov sa musia opraviť. Chybný snímač a indikačná jednotka sú vymenené (pozri "Jednotka indikátora palubného riadiaceho systému - demontáž a inštalácia").
Inštalácia
Nový snímač inštalujeme v opačnom poradí.
Materiál je zverejnený na webovej stránke (VAZbook)