Poznámka: Ak je v nádržke ostrekovačov menej ako jeden liter kvapaliny, pri zapnutom zapaľovaní by sa mala rozsvietiť príslušná kontrolka na displeji palubného riadiaceho systému. V opačnom prípade je jednotka svetelnej signalizácie chybná (cm. "Zobrazovacia jednotka palubného riadiaceho systému - demontáž a montáž") alebo snímač nedostatočnej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovačov alebo ich obvod je chybný. Je možné, že svorky v bloku káblového zväzku snímača sú zoxidované.
Na vykonanie práce budete potrebovať multimeter (v režime voltmetra a ohmmetra).
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odpojte blok káblového zväzku od snímača.
3. Kusom drôtu alebo kovovou sponou uzavrieme svorky spojovacieho bloku. Ak sa rozsvieti kontrolka nedostatočnej hladiny kvapaliny v nádržke ostrekovača, potom je snímač chybný. Ak sa kontrolka nerozsvieti, potom pri zapnutom zapaľovaní zmeriame voltmetrom napätie na svorkách spojovacieho bloku. Napätie by malo byť približne 12 V. Ak nie je do bloku privádzané napätie, potom môže byť v obvode snímača zlý kontakt alebo prerušený vodič alebo je chybná zobrazovacia jednotka.
4. Odskrutkujte kryt snímača. Po odstránení plaváka snímača z nádrže vyberte snímač.
5. Pripojte multimeter (v režime ohmmetra) na výstupy senzorov.
6. Pohybom plaváka z jednej krajnej polohy do druhej kontrolujeme hodnoty prístroja. Elektrický odpor použiteľného snímača v hornej polohe plaváka by mal byť nekonečne veľký a v iných by mal byť blízko nule.
Odporúčanie: Zoxidované koncovky v bloku očistite šidlom alebo tenkým ihlovým pilníkom. Poškodené časti vodičov sa musia opraviť. Chybný snímač a zobrazovacia jednotka sú vymenené (cm. "Zobrazovacia jednotka palubného riadiaceho systému - demontáž a montáž").
Inštalácia
Nainštalujte nový snímač v opačnom poradí.