1. Zapnite zapaľovanie. LED indikátor stavu systému by sa mal do 5 sekúnd rozsvietiť stálym neblikajúcim svetlom.
2. Priložte červený kódovací kľúč označený "APS-4" k indikátoru.
3. Podržte červený kódovací kľúč v blízkosti indikátora a vypnite zapaľovanie. LED by mala zostať svietiť a bzučiak riadiacej jednotky vydá krátke pípnutie.
4. Vyberte červený kódovací kľúč z indikátora. Najneskôr 5 sekúnd po vypnutí zapaľovania by mala LED dióda začať blikať s frekvenciou 10-krát za sekundu. Ak sa tak nestane, bez zapnutia zapaľovania počkajte aspoň 15 sekúnd a zopakujte prevádzkový krok 1.
Text je prevzatý z online zdroja: VAZBOOK
5. Najneskôr do 20 sekúnd po tom, čo LED začne blikať, priložte prvý čierny kódový kľúč označený "APS-4" k indikátoru. Bzučiak by mal pípať približne 1 sekundu a LED by mala počas tejto doby zhasnúť.
6. Odstráňte "naučený" čierny kľúč. Najneskôr 20 sekúnd po tom, čo LED začne opäť blikať, priložte k indikátoru ďalšie čierne tlačidlo. Bzučiak by mal znieť približne 1 sekundu a LED by mala počas tejto doby zhasnúť.
Poznámka. Systém ochrany proti krádeži umožňuje "vytrénovať" až štyri čierne kódové kľúče. Zopakujte postup ich školenia v súlade s odsekom 6.
7. Odstráňte druhý "naučený" čierny kľúč a najneskôr do 20 sekúnd prisuňte červený kľúč k indikátoru. LED sa rozsvieti a zaznie bzučiak. Odstráňte červený kľúč z indikátora.
8. Najneskôr 15 sekúnd po rozsvietení LED zapnite zapaľovanie.
Poznámka: Ak je vaše auto vybavené ovládačom M1.5.4 alebo "January-5", potom najneskôr o 3 sekundy LED zhasne a zaznie signál. Potom je možné vypnúť zapaľovanie.
Ak je nainštalovaný ovládač MP7.0, po 3 sekundách od zapnutia zapaľovania bude LED naďalej svietiť. Najneskôr do 10 sekúnd, keď LED svieti, vypnite zapaľovanie. LED zhasne a zaznie bzučiak.
9. Nechajte zapaľovanie vypnuté aspoň 6 sekúnd.
10. Skontrolujte kvalitu "školenia" imobilizéra. Za týmto účelom zapnite zapaľovanie, zaznie zvukový signál a kontrolka LED by mala blikať frekvenciou 2-krát za sekundu. Vykonajte skúšobný chod motora - motor by sa nemal naštartovať do 3-5 sekúnd. Vypnite zapaľovanie, počkajte aspoň 6 sekúnd a zopakujte skúšobný štart motora – motor by nemal naskočiť.
Poznámka. Ak sa motor naštartuje, znamená to, že postup "učenia" bol vykonaný nesprávne alebo bola v určitom intervale prekročená čakacia doba a systém ochrany proti krádeži sa automaticky vrátil do pôvodného neaktívneho stavu.
V tomto prípade treba zopakovať "tréningový" postup, no pred každým opakovaním treba vypnúť zapaľovanie aspoň na 15 sekúnd.
11. Vypnite zapaľovanie a najneskôr do 10 sekúnd po vypnutí zapaľovania prisuňte jeden z "naučených" čiernych kľúčov k indikátoru - bzučiak by mal 2x pípnuť a LED by mala zhasnúť. Zapnite zapaľovanie a vyskúšajte motor, motor by mal naštartovať.
12. Vypnite zapaľovanie, otvorte a zatvorte dvere vodiča. Po 15 sekundách by mal bzučiak znieť zrýchľujúci signál na ďalších 15 sekúnd a kontrolka LED by mala blikať, čo znamená, že prebieha režim automatickej imobilizácie (blokovanie štartovania motora).
Po tomto čase by mal bzučiak prestať znieť a LED by sa mala prepnúť do režimu blikania s frekvenciou 1 krát za 2,5 s.