1. Uključite paljenje. LED indikator statusa sustava trebao bi zasvijetliti stalnim, netreperećim svjetlom najkasnije 5 sekundi kasnije.
2. Pokažite označeni crveni kodni ključ «APS-4» na indikator.
3. Držeći crveni kodni ključ blizu indikatora, isključite paljenje. LED treba ostati upaljen, a zujalica upravljačke jedinice oglasit će se kratkim zvučnim signalom.
4. Uklonite crveni kodni ključ s indikatora. Najkasnije 5 sekundi nakon isključivanja kontakta, LED bi trebao početi treperiti frekvencijom od 10 puta u sekundi. Ako se to ne dogodi, bez uključivanja kontakta, pričekajte najmanje 15 sekundi i ponovite postupak iz koraka 1.
5. Najkasnije 20 s nakon početka treptanja LED-a, predočite prvi označeni crni kodni ključ «APS-4» na indikator. Zujalica bi trebala zapištati oko 1 s, a LED će se za to vrijeme isključiti.
6. Uklonite «uvježban» crni ključ. Najkasnije 20 s nakon što LED lampica nastavi treptati, prinesite drugu crnu tipku indikatoru. Zujalo bi trebalo dati zvučni signal u trajanju od oko 1 s, a LED će se za to vrijeme isključiti.
Bilješka. Sustav protiv krađe omogućuje «educirati» do četiri tipke s crnim kodom. Ponovite postupak za njihovu obuku u skladu sa stavkom 6.
7. Uklonite drugu «uvježban» crnu tipku i najkasnije 20 s prinesite crvenu tipku indikatoru. LED će zasvijetliti i oglasit će se zvučni signal. Uklonite crvenu tipku s indikatora.
8. Najkasnije 15 sekundi nakon uključivanja LED-a, uključite kontakt.
Napomene: Ako vaše vozilo ima M1.5.4 kontroler ili «siječnja-5», tada će se najkasnije nakon 3 s LED isključiti i oglasit će se zvučni signal. Nakon toga, paljenje se može isključiti.
Ako je instaliran MP7.0 kontroler, nakon 3 sekunde nakon uključivanja paljenja, LED će nastaviti gorjeti. Unutar 10 sekundi, dok LED svijetli, isključite paljenje. LED će se ugasiti i oglasit će se zujalica.
9. Napravite ekspoziciju s isključenim paljenjem najmanje 6 s.
10. Kontrolirajte kvalitetu «učenje» imobilizator. Da biste to učinili, uključite paljenje, trebao bi se oglasiti zvučni signal, a LED indikator trebao bi treperiti 2 puta u sekundi. Napravite probni rad motora - motor se ne bi trebao pokrenuti 3-5 sekundi. Isključite paljenje, pričekajte najmanje 6 sekundi i ponovite probni rad motora - motor se ne bi trebao pokrenuti.
Bilješka. Ako se motor pokrene, to znači da je postupak «učenje» izvedeno netočno ili isteklo u bilo kojem intervalu i protuprovalni sustav se automatski vratio u prvobitno neaktivno stanje.
U ovom slučaju postupak «učenje» treba ponoviti, ali prije svakog ponavljanja potrebno je isključiti kontakt na najmanje 15 s.
11. Isključite paljenje i najkasnije 10 sekundi nakon gašenja donesite jedan od «uvježban» crne tipke - zujalica bi trebala dati 2 zvučna signala, a LED bi se trebao ugasiti. Uključite paljenje i napravite probni rad motora, motor bi se trebao pokrenuti.
12. Isključite paljenje, otvorite i zatvorite vozačeva vrata. Nakon 15 s, zujalica bi se trebala oglasiti ubrzanim tempom još 15 s, a LED indikator bi trebao treperiti, što označava da je automatski način imobilizacije završen (blokada pokretanja motora).
Nakon tog vremena, zujalica bi se trebala prestati oglasiti, a LED bi trebao prijeći u način rada treptanja s frekvencijom od 1 puta u 2,5 s.