Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2114 (2004-2013) ВАЗ-2115 (1997-2012)
  • Главна
  • «Samara-2»
  • ВАЗ-2115
  • Електрическо оборудване
  • Система против кражба
  • Процедура за «обучение» на имобилайзера

Процедура за «обучение» на имобилайзера (ВАЗ-2115)

            0

Ако сте се уверили, че системата против кражба е неактивна, можете да преминете към процедурата за "обучение" (кодиране) кодови ключове. За да направите това, следвайте тези стъпки.

1. Включете запалването. Светодиодът на индикатора за състоянието на системата трябва да светне с постоянна, немигаща светлина в рамките на 5 секунди.

2. Донесете червения кодов ключ с надпис "APS-4" към индикатора.

3. Докато държите червения кодов ключ близо до индикатора, изключете запалването. Светодиодът…


3. Докато държите червения кодов ключ близо до индикатора, изключете запалването. Светодиодът трябва да остане да свети и зумерът на контролния блок ще издаде кратък звуков сигнал.

4. Отстранете червения кодов ключ от индикатора. Не по-късно от 5 секунди след изключване на запалването светодиодът трябва да започне да мига с честота 10 пъти в секунда. Ако това не се случи, без да включвате запалването, изчакайте поне 15 секунди и повторете операцията стъпка 1.

5. Не по-късно от 20 секунди след като светодиодът започне да мига, донесете първия черен кодов ключ с надпис "APS-4" към индикатора. Зумерът трябва да издава звуков сигнал за около 1 секунда и светодиодът трябва да изгасне през това време.

6. Отстранете «обучения» черен ключ. Не по-късно от 20 секунди след като светодиодът започне да…


6. Отстранете "обучения" черен ключ. Не по-късно от 20 секунди след като светодиодът започне да мига отново, донесете друг черен ключ към индикатора. Зумерът трябва да звучи за около 1 секунда и светодиодът трябва да изгасне през това време.



Забележка. Системата против кражба ви позволява да "обучите" до четири ключа с черен код. Повторете процедурата за обучението им в съответствие с параграф 6.


7. Отстранете втория "обучен" черен ключ и не по-късно от 20 секунди донесете червения ключ до индикатора. Светодиодът ще светне и зумерът ще прозвучи. Отстранете червения ключ от индикатора.

8. Не по-късно от 15 секунди след светването на светодиода включете запалването.

Забележка: Ако вашият автомобил е оборудван с контролер M1.5.4 или "Януари-5", тогава не по-късно от 3 секунди светодиодът ще изгасне и зумерът ще издаде сигнал. След това запалването може да се изключи.


Ако е инсталиран контролер MP7.0, след 3 секунди след включване на запалването светодиодът ще продължи да свети. Не по-късно от 10 секунди, докато светодиодът свети, изключете запалването. Светодиодът ще изгасне и ще прозвучи зумер.

Статията е копирана от уебсайта VazBook

9. Оставете запалването изключено за поне 6 секунди.

10. Проверете качеството на "обучението" на имобилайзера. За да направите това, включете запалването, трябва да прозвучи звуков сигнал и светодиодът на индикатора да мига с честота 2 пъти в секунда. Извършете пробно пускане на двигателя - двигателят не трябва да стартира в рамките на 3-5 секунди. Изключете запалването, изчакайте поне 6 секунди и повторете пробното стартиране на двигателя - двигателят не трябва да стартира.

Забележка. Ако двигателят стартира, това означава, че процедурата за "обучение" е извършена неправилно или времето за изчакване е превишено в някакъв интервал и системата против кражба автоматично се връща в първоначалното си неактивно състояние.

В този случай процедурата на "обучение" трябва да се повтори, но преди всяко повторение запалването трябва да се изключи за поне 15 секунди.



11. Изключете запалването и не по-късно от 10 секунди след изключване на запалването донесете един от "обучените" черни клавиши към индикатора - зумерът трябва да даде 2 звукови сигнала и светодиодът трябва да изгасне. Включете запалването и пробно пуснете двигателя, двигателят трябва да стартира.

12. Изключете запалването, отворете и затворете шофьорската врата. След 15 секунди зумерът трябва да издаде ускоряващ сигнал за още 15 секунди и светодиодът на индикатора трябва да мига, показвайки, че е в ход автоматичен режим на обездвижване (блокиране на стартирането на двигателя).

След това време зумерът трябва да спре да звучи и светодиодът да премине в режим на мигане с честота 1 път на 2,5 s.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2115: Система против кражба
Следващи статии

Деактивиране на имобилайзера
Система против кражба APS-4
Аварийни ситуации при използване на имобилайзера
Алтернативна процедура за стартиране на двигателя
Премахване и монтиране на блока за управление на имобилайзера

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Индикаторен блок на бордовата система за управление, управление… ВАЗ-2110 (1995-2007)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 49 + 34 ?

       






ВАЗ-2114 (2004-2013) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2115 (1997-2012) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Неизправности на автомобила
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, капаци и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Система против кражба

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.