V tomto prípade sa odporúča "preškoliť" druhý zostávajúci pracovný kľúč, aby sa stratený kľúč nedal použiť na krádež auta.
Potom si môžete zakúpiť druhý kľúč a preškoliť systém pomocou dvoch kľúčov. "Preškolenie" sa vykonáva v poradí opísanom v podkapitole "Postup "preškolenia" imobilizéra". Jediný rozdiel je v tom, že keď je na začiatku postupu zapnuté zapaľovanie, indikátor stavu systému začne blikať s frekvenciou 2-krát za sekundu.
2. Strata "tréningového" červeného kľúča.
V tomto prípade nie je možné vykonať postup "trénovania" nových kľúčov. To znamená, že auto môžete naďalej ovládať s existujúcimi pracovnými kľúčmi, ale ak ich stratíte alebo ak je chybná riadiaca jednotka imobilizéra, budete musieť vymeniť riadiacu jednotku APS aj ovládač motora za nové, "nezaškolené". S takouto výmenou si môžete vziať nový tréningový kľúč a vykonať postup "trénovania" systému proti krádeži pomocou funkčného kódového kľúča.
POZOR! Vzhľadom na dôležitosť "tréningového" kľúča sa odporúča uchovávať ho doma na bezpečnom mieste.
3. Výmena chybnej riadiacej jednotky systému proti krádeži (imobilizér).
Po výmene chybného imobilizéra za nový je potrebné vykonať postup "zaškolenia" systému popísaný v pododdiele "Postup pri "trénovaní" imobilizéra". V takom prípade použite existujúci tréningový kľúč z chybného imobilizéra. V odseku 1 časti "tréning" je však rozdiel, ktorý spočíva v tom, že po zapnutí zapaľovania LED dióda bliká s frekvenciou 1 krát za sekundu.
4. Výmena chybného ovládača.
Chybný ovládač je možné vymeniť za nový ("čistý"). Umožní naštartovať motor bez ohľadu na imobilizér. Ak chcete aktivovať funkciu ochrany proti krádeži, musíte vykonať postup opísaný v odseku 1 ("Stratil sa funkčný čierny kľúč") pomocou dostupných "tréningových" a pracovných tlačidiel.
5. Motor sa nespustí.
Ak po deaktivácii systému ochrany proti krádeži LED indikátora stavu systému pri štartovaní motora blikne 1 alebo 5-krát za sekundu a motor sa nenaštartuje, znamená to, že systém ochrany proti krádeži je chybný alebo neexistuje spojenie medzi jednotkou imobilizéra a ovládačom systému riadenia motora.
Ak pri štartovaní motora LED 1-2 krát zabliká a zhasne, ale motor stále nenaštartuje, potom porucha nesúvisí so systémom ochrany proti krádeži.
6. Ovládanie oneskorenia vypnutia vnútorného osvetlenia.
Táto funkcia umožňuje, aby vnútorné osvetlenie zostalo zapnuté ešte nejaký čas po zatvorení dverí auta, čo vodičovi uľahčuje ovládanie v tme. Aby táto funkcia fungovala, musí byť spínač stropného osvetlenia prepnutý do polohy vypnuté. V tejto polohe, keď sú otvorené dvere vodiča, sa kontrolka rozsvieti a zostane svietiť, kým sú otvorené dvere vodiča.
Ak nie je zapnuté zapaľovanie vozidla, potom po zatvorení dverí vodiča zostane svietidlo svietiť ďalších 12 sekúnd, potom do 4 sekúnd plynulo zhasne.
Ak sú dvere zatvorené pri zapnutom zapaľovaní auta, svetlo zhasne ihneď po zatvorení dverí.
Ak otočíte kľúč zapaľovania do polohy "zapnuté" počas oneskorenia vypnutia stropného svetla, stropné svetlo zhasne okamžite.
Ak sa dvierka znova otvoria počas doby oneskorenia vypnutia lampy, lampa sa rozsvieti a zostane svietiť, kým sú dvierka otvorené.