1. Odpojte vodič od svorky «–» batérie.
2. Otočte obe ramená kefy do zvislej polohy a odskrutkujte matice, ktoré ich zaisťujú.
3. Odstráňte ramená kefy zo stieracích valčekov
Poznámka. Ak páku nemožno odstrániť rukou, odskrutkujte upevňovaciu maticu páky bez toho, aby ste ju úplne odskrutkovali, aby ste nepoškodili závity. Pomocou klieští vypáčte páku z drážok hriadeľa, úplne odskrutkujte maticu a vyberte páku.
4. Odstráňte jeden ochranný kryt z oboch strán.
5. Odskrutkujte jednu maticu horného upevnenia ramena z oboch strán.
6. Odstráňte gumené vyrovnávacie podložky na oboch stranách.
7. Otvorte kapotu a odpojte konektor káblového zväzku stieračov čelného skla. Potom posuňte ventilátor ohrievača doprava v priehradke pred čelným sklom (cm. «Demontáž a montáž ventilátora ohrievača»), inak bude prekážať pri vyberaní stierača.
8. Odstráňte kryt montážneho bloku relé a poistiek stlačením západiek krytu.
9. Odstráňte všetky relé z bloku, aby neprekážali pri vyberaní stierača.
10. Vyskrutkujte skrutku spodného uchytenia ramena stierača.
11. Stlačte plastový držiak drôtu a vyberte ho z otvoru v tele.
12. Odstráňte držiak z drôtov, aby ste ho nestratili.
13. Vyberte valčeky stieracieho mechanizmu z otvorov v tele.
14. Posuňte stierač tak, aby jeho motorček bol v širšej časti priestoru pred čelným sklom (miesto inštalácie ventilátora ohrievača). Otáčaním stierača vyberte jeho motor z priestoru. Posuňte stierač smerom k reléovej a poistkovej skrinke a vyberte ho z priehradky.
15. Odskrutkujte maticu upevnenia kľuky mechanizmu stierača…
16.... a vyberte kľuku z hriadeľa prevodovky vypáčením skrutkovačom.
17. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia redukcie s elektromotorom.
18. Odskrutkujte dve skrutky upevnenia vodičov elektromotora a odpojte vodiče od termobimetalovej poistky. Odstráňte motor z držiaka.
19. Odstráňte poistný krúžok z hriadeľa prevodovky.
20. Odstráňte podložky z hriadeľa prevodovky.
Poznámka. Označte podložky tak, aby boli pri montáži namontované na rovnakých miestach a v rovnakom množstve.
21. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky…
22.... a odstráňte kryt prevodovky.
POZOR! Pri demontáži nevytáčajte nastavovaciu skrutku, inak sa naruší axiálna vôľa hriadeľa kotvy.
23. Odstráňte panel z prevodovky.
24. Vyberte ozubené koleso reduktora.
25. Odstráňte dve skrutky (druhý je za skriňou prevodovky) …
26.... a odstráňte dve klietkové matice.
27. Odstráňte kryt prevodovky s držiakom kefy z krytu motora.
28. Odstráňte kotvu z krytu motora. Po demontáži vyfúknite kryt motora stlačeným vzduchom, aby ste odstránili uhoľný prach.
29. Odstráňte poistné krúžky z oboch valčekov stieracieho mechanizmu..
30.... a podložky.
31. Odstráňte prievan z ramena stierača a vyberte nastavovacie podložky z oboch valčekov.
32. Odstráňte O-krúžky z drážok na oboch stranách konzoly.
Poznámka. Ďalšia demontáž spojovacieho systému nie je možná, pretože spojky sú nerozoberateľné: 1 - kľuka; 2 - krátky ťah; 3 - závesové tyče; 4 - valčeky stieracieho mechanizmu; 5 - dlhá trakcia.
33. Ak sú pružiny kefy poškodené alebo stratili elasticitu, vymeňte ich.
34. Skontrolujte ľahkosť pohybu kief v držiaku kefiek. Mali by sa voľne pohybovať, bez zaseknutia. Vymeňte opotrebované alebo ošúchané kefy. Pri výmene prispájkujte vodiče nových kefiek k držiaku kefiek
35. Ak je kolektor špinavý alebo ak sú na ňom stopy, škrabance a pod., vyčistite jemnozrnným brúsnym papierom. Ak je komutátor silne opotrebovaný alebo spálený, vymeňte kotvu alebo prevodovku za zostavu elektromotora. Ak sú na hrdlách kotvy známky zaseknutia, očistite hrdlá jemnozrnným brúsnym papierom.
36. Vymeňte ozubené koleso s veľmi opotrebovanými alebo zlomenými zubami.
37. Narovnajte ohnuté tyče. Ak to nie je možné, vymeňte spojovacie zostavy.
38. Ak sú drážky alebo kolíkové závity poškodené, vymeňte spojovacie zostavy.
39. Vyčistite spálené alebo zoxidované kontakty samostopového mechanizmu jemnozrnným brúsnym papierom.
40. Vymeňte roztrhané, prasknuté alebo uvoľnené gumené podložky a iné gumené časti.
41. Namontujte a nainštalujte stierač v opačnom poradí, pričom berte do úvahy nasledovné:
- uistite sa, že pri inštalácii kotvy do puzdra je vo výklenku hriadeľa nainštalovaná prítlačná guľa;
- pri montáži prevodovky namažte ozubené koleso prevodovky a závitovku hriadeľa motora mazivom;
- pri inštalácii tyčí do držiaka namažte valčeky tukom;
- nainštalujte kľuku rovnobežne s krátkou tyčou, musí smerovať k elektromotoru.
42. Nainštalujte stierač čelného skla v opačnom poradí ako pri demontáži.