- skrutkovač
- mastnotu
- jemný brúsny papier
Skôr ako začnete: Odstráňte stierač čelného skla (pozri pododdiel 8.8.1.).
Označenie stierača sa nachádza na kryte skrine prevodovky.
Údaje na kontrolu motorčeka stieračov na stojane:
- rýchlosť otáčania hriadeľa motora pri napájacom napätí 14 V, zaťažovací moment 1,47 N/m (0,15 kgf/m) a okolitej teplote (25±10) °С – nie menej ako 50 min–1;
- spotreba prúdu pri danom zaťažovacom momente - nie viac ako 3,5 A.
Pri oprave stierača výrobca umožňuje výmenu ozubeného kolesa, čistenie zberača a hriadeľa rotora. Pri všetkých ostatných poruchách sa odporúča vymeniť zostavu prevodového motora.
1. Odstráňte gumové tesnenie z krytu prevodového motora...
2....plastové puzdro a...
3....prítlačná konzola.
4. Uvoľnite štyri skrutky, ktoré zaisťujú kryt stierača.
5. Odstráňte kryt stierača s tesnením.
6. Odstráňte poistný krúžok z hriadeľa stierača...
7....dve kovové podložky a...
8....tesniaci krúžok.
9. Odstráňte zostavu kľuky zo skrine prevodovky.
10. Odstráňte ploché podložky z hriadeľa prevodovky a...
11....od osi ojnice.
12. Odstráňte plastový prevod z krytu.
13. Odstráňte plochú podložku z pastorkového hriadeľa.
14. Uvoľnite dve skrutky zaisťujúce kryt motora.
15. Upozornenie: pod skrutkami sú nainštalované pružné podložky.
16. Odstráňte dve klietkové matice.
17. Odstráňte motor zo skrine prevodovky.
18. Odstráňte rotor motora z krytu.
19. Odstráňte plastovú podpornú manžetu z hriadeľa rotora. Vymeňte opotrebované puzdro.
20. Vymeňte zostavu kľuky, ak sú zuby sektora zlomené alebo ak sú poškodené drážky alebo závity na hriadeli.
21. Vymeňte ozubené koleso s veľmi opotrebovanými alebo poškodenými zubami.
22. Skontrolujte kontakty samozastavovacieho mechanizmu na pastorku. Očistite oxidované kontakty. Vymeňte ozubené koleso s poškodenými kontaktmi.
23. Skontrolujte hriadeľ rotora. Ak sa na čapoch hriadeľa objavia stopy zadretia, očistite ich jemným brúsnym papierom.
24. Ak je zberač znečistený alebo má stopy, škrabance a iné poškodenia, vyčistite ho jemným brúsnym papierom. Potom kolektor opatrne utrite čistou handričkou, ak je to možné, prefúknite stlačeným vzduchom. Ak je kolektor opotrebovaný alebo spálený, vymeňte rotor.
25. Skontrolujte ľahkosť pohybu kefiek v držiaku kefiek. Mali by sa voľne pohybovať, bez zaseknutia.
26. Vymeňte opotrebované alebo ošúchané kefy.
27. Vymeňte zlomené alebo uvoľnené pružiny kefy.
28. Vymeňte poškodené tesnenie krytu prevodovky.
29. Pred montážou stierača vyčistite a vyfúknite stlačený vzduch do dutiny krytu motora, aby ste odstránili uhoľný prach.
30. Kefky úplne ponorte do držiaka kefiek a v tejto polohe ich zafixujte drôtom.
31. Opatrne vložte rotor do skrine prevodovky.
32. Namontujte plochú podložku na hriadeľ pastorka.
33. Nainštalujte redukčný prevod so zberným krúžkom vo vnútri krytu.
34. Odstráňte drôt, ktorý drží kefy.
35. Nastavte konce kefy tak, aby sa nedotýkali krytu motora ("omši").
36. Nainštalujte kryt motora a upevnite ho skrutkami. Skriňa je inštalovaná v jednej polohe: výstupok na skrini prevodovky musí zapadnúť do štrbiny na skrini motora.
37. Namontujte stierač v opačnom poradí ako pri demontáži, namažte tukom šnek 1 hriadeľa rotora, ozubené koleso 2 prevodovky a zostavu kľuky 3.