Podrobnosti radiacej páky: 1 – radiaca páka; 2 – priechodka; 3 – os páky; 4 – podpera páky; 5 – základ; 6 – kožené puzdro; 7 – rukoväť
1. Odstráňte obloženie podlahového tunela (pozri "Odstránenie a montáž obloženia podlahového tunela").
2. Uvoľnite upevňovaciu maticu osi páky a potom odstráňte päť skrutiek pripevňujúcich základňu páky k podlahe.
3. Odstráňte páku zo základne odstránením gumeného ochranného krytu zo základne.
4. Odstráňte osku páky s dvoma plastovými puzdrami. Ak sa náprava voľne pohybuje v priečnom smere v puzdrách nainštalovaných v páke, potom sú puzdrá opotrebované a je čas ich vymeniť. Pri inštalácii puzdier ich namažte konzistentným mazivom.
5. Ak chcete vymeniť plastovú podperu páky, odstráňte ju z guľového čapu páky, naneste konzistentné mazivo do otvoru v novej podpere a umiestnite podperu na kolík.
6. Ak chcete vrátiť kryt páčky, odstráňte rukoväť vytiahnutím z páky.
7. Namontujte radiacu páku v opačnom poradí. Všetky závitové spojenia utiahnite na krútiaci moment 16–26 Nm (1,6–2,6 kgf·m).
Článok je prevzatý z webovej stránky [vazbook.ru]
8. Pri výmene tiahla radenia zospodu vozidla uvoľnite svorku a odpojte tiahlo od kĺbu.
9. Odskrutkujte upevňovaciu maticu osi radiacej páky a vyberte tyč do priestoru pre cestujúcich.
