Odstráňte pravé predné koleso. Stlačte kolíky z páky (cm. Výmena riadiacej tyče).
Dva kľúče «o 17» odskrutkujeme matice dvoch skrutiek držiaka na pravom bočnom prvku karosérie.
Spodná skrutka sa dá okamžite odstrániť a horná sa odstráni spolu s držiakom.
Vytiahneme závlačku a dva kľúče «o 19» odskrutkujte hornú maticu z osi páky kyvadla.
Vyberieme nápravu pákou z držiaka.
Držiak má dve plastové puzdrá (klzné ložiská). Na oboch koncoch nápravy sú dve plošky, na ktorých sú namontované poistné podložky. Na ramenách konzoly a vonkajšej časti puzdier sú nasadené gumové tesnenia, ktoré sú držané poistnými podložkami.
Plastové puzdrá musia pevne sedieť v konzole a oska páky nesmie mať radiálnu vôľu v puzdrách. Ak sú puzdrá opotrebované, vymeňte ich za nové. Pri montáži dáme do držiaka páky kyvadla mazivo Litol-24 alebo Fiol.
Po utiahnutí hornej matice skontrolujeme moment otáčania osi páky v držiaku. Páka by sa mala otáčať, keď sa na jej voľný koniec pôsobí záťažou 1–2 kgf.
Nainštalujte konzolu otočného ramena v opačnom poradí, ako ste ju demontovali.