Skontrolujte oválnosť puzdier pomocného hnacieho hriadeľa, ich zalisovanie do objímok a zarovnanie mazacieho otvoru v prednom puzdre s kanálom v bloku valcov. Otáčanie puzdier v bloku valcov nie je povolené. Zmerajte priemery puzdier a valčeka a určite medzery medzi nimi. Ak sú medzery väčšie ako 0,15 mm a tiež ak je poškodený povrch, vymeňte puzdrá za nové. Na výmenu puzdier sa používa tŕň (ryža. 36) A.60333/1/2. Po vylisovaní puzdier sa tieto opracujú výstružníkmi na uvedené rozmery tab. 1. Aby ste zabezpečili úplné zarovnanie puzdier, opracte obe puzdrá naraz pomocou výstružníka A.90353.
Pomocný hnací hriadeľ nesmie mať poškodené ložiskové čapy a ozubené koleso hriadeľa nesmie mať vizuálne viditeľné opotrebovanie a vylamovanie zubov. Valček treba vyradiť aj vtedy, ak sú ložiskové čapy opotrebované: predný do priemeru 48,01 mm, zadný do priemeru 21,94 mm.
Voľné uloženie a oválnosť puzdra hnacieho kolesa olejového čerpadla a rozdeľovača zapaľovania nie sú povolené. Vnútorný povrch puzdra musí byť bez otrepov. Na lisovanie a vytláčanie použite tŕň 1 (ryža. 37) A.60326/R. Po stlačení objímky roztiahnite na priemer 16,016-16,037 mm.