Odstránenie a demontáž
Oddeľte rameno kyvadla od guľových čapov strednej a bočnej tyče tak, že najskôr odstránite závlačky a odskrutkujete matice a vyberiete guľové čapy z objímok ramien pomocou sťahováka 67.7824.9516. Potom odskrutkujte skrutky zaisťujúce držiak k bočnému prvku karosérie a vyberte držiak.
Držiak zaistite do zveráka, vyberte závlačku a odskrutkujte maticu 4 (kresba 5-12), potom odstráňte podložky 3 a 6 a rameno kyvadla 1 zmontované s osou 9, podložkou 10 a samosvornou maticou 11, odstráňte tesnenia 7 a vytlačte puzdrá 8.
Kresba 5-12. Časť konzoly ramena kyvadla:
1 - páka kyvadla; 2 - teleso konzoly; 3 - podložka; 4 - nastavovacia matica; 5 - závlačka; 6 - horná podložka; 7 - tesnenie; 8 - puzdro; 9 - os páky; 10 - spodná podložka; 11 - samosvorná matica.
Vyšetrenie
Skontrolujte stav puzdier nápravy kyvadla; ak medzi nimi a nápravou zistíte oválnosť alebo neprijateľnú medzeru, vymeňte puzdrá za nové. Súčasne sa vymenia aj tesniace krúžky 7.
Skontrolujte oválu a poškodenie nápravy, v prípade potreby ju vymeňte za novú. Uistite sa, že rameno kyvadla nie je zdeformované, v opačnom prípade ho vymeňte za nové.
Montáž a inštalácia
Pred montážou namažte puzdrá nápravy kyvadla a naplňte priestor medzi nimi mazivom Litol-24. Poradie montáže konzoly kyvadla je opačné ako pri demontáži.
Originál je na portáli [VAZbook.ru]
Ak bola oska 9 vymenená, utiahnite samosvornú maticu 11 zaisťujúcu páku momentovým kľúčom.
Podložka 6 je inštalovaná s výstupkami smerujúcimi nahor.
Po utiahnutí matice 4 by sa páka v horizontálnej polohe nemala otáčať vlastnou váhou. Mal by sa otáčať pôsobením sily 9,8-19,6 N (1-2 kgf) aplikovanej na jeho koniec.
Ak je matica 4 príliš utiahnutá, odskrutkujte ju, nadvihnite podložku 6 a znova ju utiahnite.
Po upevnení držiaka k pozdĺžnemu nosníku pomocou skrutiek, samosvorných matíc a plochých podložiek ich utiahnite momentovým kľúčom.
Pripojte guľové kĺby tyčí k ramenu kyvadla.