Oprava motora auta VAZ-2121

V tejto sekcii sú všetky články o odstránení, demontáži, oprave a montáži motora automobilov VAZ-2121 Niva.

Pozdĺžne a priečne rezy motora
Pozdĺžne a priečne rezy motora sú znázornené na kresba 2-1 a 2-2. Kresba 2-1. Pozdĺžny rez motora Kresba 2-2. Prierez motora

Možné poruchy motora, ich príčiny a spôsoby odstránenia
Motor sa nespustí Motor beží naprázdno alebo sa zastaví Motor nevyvinie plný výkon a nemá dostatočnú odozvu na plyn Klepanie hlavných ložísk kľukového hriadeľa Zvyčajne je...

Demontáž a montáž motora
Umiestnite vozidlo na výťah alebo nad inšpekčnú jamu. Odstráňte kapotu. Vyberte rezervnú pneumatiku a vyberte podpornú dušu rezervnej pneumatiky. Odpojte vodiče od batérie a od...

Demontáž motora
Umyte motor v práčke, nainštalujte ho na demontážny stojan a vypustite olej z kľukovej skrine. Odstráňte karburátor odpojením hadíc a škrtiacej klapky od neho. Demontujte palivové...

Zostava motora
Umytý a vyčistený blok valcov položte na stojan a dotiahnite chýbajúce kolíky. Ložiskové panvy bez drážky umiestnite na vnútornú plochu do stredného ložiskového puzdra a do jeho...

Testovanie motora na skúšobnej stolici
Opravený motor sa podrobí skúškam na skúšobnej stolici (zábeh) bez zaťaženia podľa nasledujúceho cyklu: 850 – 900 min⁻¹ – 2 min 1000 min⁻¹ – 3 min 1500 min⁻¹ – 4 min 2000 min⁻¹ –...

Kontrola motora na aute
Po inštalácii motora na vozidlo starostlivo skontrolujte, či je správne nainštalovaný. Nechajte motor chvíľu bežať a potom skontrolujte: skontrolujte, či z potrubných spojov...

Blok valcov — kontrola a kontrola
Hlavné rozmery bloku valcov sú znázornené na kresba 2-21. Všeobecné čistenie a kontrola Dôkladne umyte blok valca a vyčistite olejové kanáliky. Vyfúkajte a vysušte blok valcov...

Piesty a ojnice — vylisovanie čapu a čistenie
Hlavné rozmery ojnice a skupiny piestov sú znázornené na kresba 2-25. Od roku 1988 sa priemery piestov motora 2121 zväčšili o 0,01 mm. Vytlačenie piestneho čapu Čap je potrebné...

Výber piestu pre valec
Vypočítaná vôľa medzi piestom a valcom (na nové diely) je 0,06-0,08 mm (od roku 1988 sa medzera zmenšila na 0,05-0,07 mm). Stanovuje sa meraním valcov a piestov a zabezpečuje sa...

Kontrola vôle medzi piestom a čapom
Čap je s napätím vtlačený do hornej hlavy ojnice a voľne sa otáča v nálitkoch piestov. Poznámka. Podľa vonkajšieho priemeru sú kolíky rozdelené do troch kategórií, každá s...

Kontrola vôlí medzi piestovými drážkami a krúžkami
Skontrolujte výškovú vôľu medzi drážkami a krúžkami, ako je znázornené na kresba 2-28, vložením krúžku do zodpovedajúcej drážky. Menovitá (vypočítaná) vôľa pre horný kompresný...

Kontrola vôle medzi ložiskami a kľukovým hriadeľom
Vôľu medzi ložiskovými panvami a čapom kľukového hriadeľa je možné skontrolovať výpočtom (po zmeraní detailov) alebo kalibrovaný plastový drôt; na čo: starostlivo očistite...

Kontrola hmotnosti piestu
Hmotnosť piestov v jednom motore sa nesmie navzájom líšiť o viac ako ±2,5 g. Ak nie je k dispozícii súprava piestov rovnakej hmotnostnej skupiny, môžete odstrániť časť kovu na...

Montáž ojnice a skupiny piestov
Keďže kolík je zasunutý do hornej hlavy ojnice s presahom, zohrejte ojnicu na 240°C, aby sa jej hlava roztiahla. Za týmto účelom umiestnite spojovacie tyče do elektrickej pece a...

Kontrola stlačenia kolíka
Po zložení skupiny ojnica-čap-piest skontrolujte pevnosť stlačenia čapu pomocou momentového kľúča a zariadenia A.95615: upnite základňu 4 (kresba 2-33) zariadenia do zveráka a...

Kontrola rovnobežnosti osí spodnej hlavy ojnice a piestneho čapu
Pred inštaláciou zostavenej ojnice a skupiny piestov na motor skontrolujte pomocou špeciálneho zariadenia rovnobežnosť osí skupiny (kresba 2-34). Na kontrolu spodnej hlavy ojnice...

Kľukový hriadeľ — kontrola a oprava
Hlavné rozmery kľukového hriadeľa sú uvedené na kresba 2-35. Kresba 2-35. Hlavné rozmery ojnice a hlavných čapov kľukového hriadeľa a ich zaoblenia Čistenie kanálov mazacieho...
Existuje 1 komentár

Zotrvačník — kontrola a oprava
Skontrolujte stav ozubeného krúžku; ak sú zuby poškodené, vymeňte zotrvačník. Plochy zotrvačníka lícujúce s kľukovým hriadeľom a hnaným kotúčom spojky musia byť bez škrabancov,...

Demontáž a montáž hlavy valcov
Hlava valcov sa odstráni z motora na vozidle, ak na odstránenie problému nie je potrebné demontovať samotný motor, alebo ak je potrebné odstrániť iba karbónové usadeniny z povrchu...

Demontáž a montáž hlavy valcov a ventilového mechanizmu
Hlavné rozmery hlavy valcov sú znázornené na kresba 2-40. Nainštalujte hlavu valca na dosku A.60335. Odpojte výfukové potrubie a sacie potrubie od karburátora (súčasne sa odstráni...

Kontrola a brúsenie sediel ventilov
Tvar skosenia sedla ventilu je znázornený na kresba 2-43 a 2-44. Na pracovných skoseniach sediel (kontaktná plocha ventilu) nemali by byť žiadne dierky, korózia alebo poškodenie....

Oprava ventilu
Odstráňte uhlíkové usadeniny z ventilov. Skontrolujte, či nie je tyč zdeformovaná a či na doske nie sú praskliny; ak je poškodený, vymeňte ventil. Skontrolujte, či pracovná hrana...

Tesnenie hlavy valcov
Tesniace plochy nesmú byť poškodené. Musia byť hladké, bez priehlbín, prasklín, opuchov alebo zlomenín. Odlupovanie obkladového materiálu od výstuže nie je povolené Na okraji...

Nastavenie vôle medzi pákami a vačkami vačkového hriadeľa
Hlavné rozmery vačkového hriadeľa a skrine ložiska vačkového hriadeľa sú znázornené na kresba 2-52 a rez hlavy valcov a bloku pozdĺž výfukového ventilu na kresba 2-53. Kresba...

Nastavenie napnutia reťaze vačkového hriadeľa
Uvoľnite maticu 1 (kresba 2-55) napínača. V tomto prípade sa tyč 3 uvoľní a reťaz sa napne čeľusťou 7 (kresba 2-56), na ktorú pôsobí pružina 8 (kresba 2-55). Otočte kľukovým...

Kontrola vačkového hriadeľa
Ložiskové čapy vačkového hriadeľa nesmú mať žiadne zárezy, preliačiny, škrabance alebo hliníkové ťahy z ložiskových puzdier. Opotrebenie na pracovných plochách vačiek presahujúce...

Napínač — kontrola, demontáž a montáž
Demontáž a montáž. Ak chcete demontovať napínač reťaze, odstráňte poistnú maticu uzáveru 1 ( pozri kresba 2-55 ), upevnite kliešť 9 a pružinový krúžok 4, potom vyberte piest 7,...

Hnacia reťaz vačkového hriadeľa
Reťaz umyte v petroleji a potom skontrolujte stav jej článkov. Na valčekoch alebo lícach nesmú byť žiadne triesky, praskliny alebo iné poškodenia. Keď motor beží, reťaz sa...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-2109 (1984-1997)
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-11113 (1996-2003)

Zdielať s priateľmi: