Elektrické vybavenie motora automobilov VAZ-21214

Všetky články o inštalácii a opravách elektrických zariadení motora (generátor, štartér, zapaľovanie atď.) automobilov VAZ-21214 Niva a ich úpravy.

Nabíjateľná batéria
Vozidlá sú vybavené olovenou štartovacou batériou 6-CT55A alebo jej importovanými analógmi. Puzdro batérie je vyrobené z priesvitného plastu so značkami označujúcimi maximálnu a...

Popis konštrukcie generátora
Generátor 371.3701: 1 – tlaková manžeta; 2 – priechodka; 3 – nárazníkový rukáv; 4 – ochranný kryt; 5 – montážna skrutka usmerňovacieho bloku; 6 – blok usmerňovača; 7 – blokový...

Kontrola generátora
Naštartujte motor, nechajte ho niekoľko minút bežať, potom stlačením plynového pedálu zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 3000 min⁻¹. Zapnite diaľkové svetlá, rozmrazovač zadného...

Demontáž a demontáž generátora vstrekovacieho motora 9412.3701
Odpojte záporný kábel od batérie. Odstráňte ochrannú dosku olejovej vane a pravý blatník motora (pozri Demontáž ochranného plechu olejovej vane a blatníkov vstrekovacieho motora...

Odstránenie generátora 371.3701
Pozor! Práce vykonávame na revíznej jame alebo výťahu. Odstráňte ochrannú dosku olejovej vane a pravý blatník motora (pozri Demontáž ochranného plechu olejovej vane a ochranného...

Popis konštrukcie štartéra
Štartér 35.3708 kompletný: 1 – kryt strany pohonu; 2 – poistný krúžok; 3 – obmedzovací krúžok; 4 – hnacie koleso; 5 – jednosmerná spojka; 6 – krúžok na vodítko; 7 – gumená zátka;...

Odstránenie štartéra
Demontáž štartérov 5722.3708 a 35.3708 je podobná. Túto operáciu predvedieme na príklade 5722.3708. Odpojte záporný kábel od batérie. Demontujeme teleso vzduchového filtra (pozri...

Demontáž štartéra 5722.3708
Štartér očistíme od nečistôt a namontujeme do zveráka. Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte maticu na spodnej svorke trakčného relé. Odstránime drôt. Pomocou objímky 8 mm odskrutkujte...

Demontáž štartéra 35.3708
Vyčistíme štartér od nečistôt a nainštalujeme ho na pracovný stôl. Pomocou 13 mm kľúča uvoľnite maticu zaisťujúcu drôt k trakčnému relé... ...a odpojte hrot drôtu. Ak chcete...

Systém ovládania elektromagnetického ventilu karburátora
Schéma zapojenia riadiaceho systému elektromagnetického ventilu karburátora: 1 – spínač zapaľovania; 2 – relé zapaľovania; 3 – zapaľovacia cievka; 4 – riadiaca jednotka;5 –...

Demontáž riadiacej jednotky elektromagnetického ventilu karburátora
Vypnite zapaľovanie. Odpojíme blok od riadiacej jednotky elektromagnetického ventilu karburátora. Pomocou 8 mm hlavy odskrutkujte dve matice upevňujúce blok k prednému panelu.....

Demontáž kontrolky krytu vzduchovej klapky karburátora a jej spínača
Odpojte záporný kábel od batérie. Demontujte prístrojový panel (pozri Demontáž prístrojovej dosky ). Gumený kryt prevlečieme cez objímku prístrojového panelu.. …a odpojte konektor...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Elektrické vybavenie: Elektrika motora VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Pohonná jednotka: Oprava motora VAZ-2110 (1995-2007)

Zdielať s priateľmi: