Підніміть задню частину автомобіля та зніміть колесо. Вживіть заходів, що не допускають витоку рідини з бачка. Зніміть гальмівний барабан, відвернувши кріпильні болти та встановивши їх у технологічні отвори барабана. Поступово без зайвих зусиль загорніть установчі болти до відділення барабана. Якщо в такий спосіб барабан не знімається, то у крайньому випадку допускається наступний спосіб. Вивернувши напрямні штифти з барабана, змастіть посадкове місце на півосі моторним маслом або препаратом «Унисьма» в аерозольній упаковці. Запустіть двигун, увімкніть I передачу та натисніть на гальмівну педаль. При цьому необхідно дотримуватися особливої обережності, так як барабан при відділенні може завдати травми поряд.
Від'єднайте від важеля 7 (див. рис. 203) кінець троса 4, натискаючи на палець 9, і зніміть важіль. Потім від'єднайте верхню та нижню стяжні пружини. Повернувши чашки опорних стійок 6, зніміть їх разом зі стійками, пружинами та нижніми чашками, зніміть колодки 5 і 2 та розпірну планку колодок 8. Від'єднайте від колісного циліндра 10 трубопровід та заглушіть отвори циліндра та трубопроводу. Зніміть колісний циліндр. Якщо необхідно замінити щит 12 гальма, то зніміть піввісь, як зазначено у розділі «Задній міст», і від'єднайте задній трос 4, відвернувши два болти його кріплення до гальмівного щита.