Podignite stražnji dio automobila i uklonite kotač. Poduzmite mjere za sprječavanje istjecanja tekućine iz spremnika. Uklonite kočioni bubanj tako da odvrnete pričvrsne vijke i ugradite ih u tehnološke rupe bubnja. Ravnomjerno zategnite postavljene vijke bez velike sile dok se bubanj ne odvoji. Ako se bubanj ne može ukloniti na ovaj način, tada je sljedeća metoda dopuštena kao posljednje sredstvo. Nakon što ste odvrnuli klinove za vođenje iz bubnja, podmažite sjedište na osovini motornim uljem ili preparatom «Unisma» u pakiranju aerosola. Pokrenite motor, odaberite 1. stupanj prijenosa i pritisnite papučicu kočnice. U tom slučaju morate biti posebno oprezni, jer bubanj, kada se odvoji, može ozlijediti one koji stoje u blizini.
Odvojite polugu 7 (vidi sl. 203) kraj kabela 4 dok pritišćete zatik 9 i uklonite polugu. Zatim odvojite gornju i donju povratnu oprugu. Okretanjem čašica potpornih nogu 6, uklonite ih zajedno s stupovima, oprugama i donjim čašicama, uklonite blokove 5 i 2 i odstojnu ploču blokova 8. Odvojite cjevovod od cilindra kotača 10 i začepite rupe na cilindar i cjevovod. Uklonite cilindar kotača. Ako je potrebno zamijeniti štitnik 12 kočnice, uklonite poluosovinu, kao što je navedeno u odjeljku «stražnja osovina», i odvojite stražnji kabel 4 tako da odvrnete dva vijka njegova pričvršćenja na štit kočnice.