Wyjmowanie i demontaż mechanizmów hamulcowych kół tylnych (VAZ-2105)

Podnieś tył samochodu i zdejmij koło. Podjąć środki ostrożności zapobiegające wyciekowi płynu ze zbiornika. Zdemontuj bęben hamulcowy odkręcając śruby mocujące i wkręcając je w otwory technologiczne bębna. Dokręcaj śruby mocujące równomiernie i bez użycia dużej siły, aż bęben zostanie odłączony. Jeżeli bębna nie da się wyjąć w ten sposób, w ostateczności dopuszczalne jest zastosowanie następującej metody. Po wykręceniu sworzni prowadzących z bębna należy nasmarować gniazdo na półosi olejem silnikowym lub środkiem w aerozolu "Unisma". Uruchom silnik, włącz pierwszy bieg i naciśnij pedał hamulca. W takim przypadku należy zachować szczególną ostrożność, gdyż bęben, gdy się oderwie, może spowodować obrażenia u osób znajdujących się w pobliżu.

Odłącz od dźwigni 7 (patrz rysunek 203) koniec kabla 4, naciskając palec 9 i zdejmij dźwignię. Następnie odłącz górne i dolne sprężyny napinające. Obróć miseczki słupków podporowych 6 i wyjmij je razem ze słupkami, sprężynami i dolnymi miseczkami, wyjmij podkładki 5 i 2 oraz przekładkę podkładek 8. Odłącz przewód od cylindra koła 10 i zatkaj otwory w cylindrze i przewodzie. Zdejmij cylinderek koła. W przypadku konieczności wymiany osłony hamulca 12 należy zdemontować półoś zgodnie ze wskazówkami w sekcji "Oś tylna", i odłącz tylny kabel 4 odkręcając dwie śruby mocujące go do osłony hamulca.

Oryginał został opublikowany w zasobie internetowym VAZbook.ru