Ключем «на 19» відвертаємо дві гайки кріплення осі нижнього важеля до поперечки.
Забиваємо клин (зубило) між віссю та поперечкою та…
…знімаємо нижній важіль.
Відзначаємо кількість та розташування регулювальних шайб між віссю нижнього важеля та поперечиною, щоб при встановленні важеля поставити ці шайби на колишнє місце.
Вісь нижнього важеля затискаємо в лещатах і пристосуванням випресовуємо гумометалевий шарнір. Вийнявши деталь з лещат, виймаємо вісь із важеля через вільний отвір.
Встановлюємо нові гумометалеві шарніри в наступному порядку:
запресовуємо один шарнір,…
…через вільний отвір у важелі вставляємо вісь із шайбами та…
...запресовуємо другий шарнір. Для установки упору пристрою вставляємо в отвір важеля болт, що підходить по діаметру.
Встановлюємо нижні важелі на автомобіль у порядку, зворотному зняттю.
За потреби (тріщини, відшарування) замінюємо буфер ходу стискування. Для цього, попередньо змочивши його кінець мильним розчином і підчепивши викруткою, виймаємо його з місця. Новий буфер встановлюємо також за допомогою мила та викрутки.