У приховані порожнини кузова протикорозійна речовина подається способом повітряного чи безповітряного розпилення. При повітряному розпиленні потрібно стиснене повітря під тиском 5...8 кгс/см², фарборозпилювач-пістолет з бачком, шланги та подовжені насадки, що розпилюють. Найкраща якість покриття досягається при безповітряному розпиленні під тиском до 90...1,20 кгс/см², яке дозволяє розпорошувати матеріали значної в'язкості.
З протикорозійних складів використовуються автоконсервант порогів "Мовіль-2" та захисний мастильний матеріал НГМ-МЛ. "Мовіль-2" допускається обробка поверхонь, раніше покритих трансмісійними або іншими оліями, а також іржавих поверхонь. Час сушіння "Мовіль-2" 20...30 хв при температурі 20°C. При необхідності автоконсервант розбавляється уайт-спіритом чи бензином. Захисним мастильним матеріалом НГМ-МЛ обробляють приховані порожнини нових автомобілів на автозаводі. Час сушіння НГМ-МЛ 15 хв. при температурі +20°C. У разі потреби НГМ-МЛ розбавляється уайт-спіритом.
Послідовність протикорозійної обробки прихованих порожнин автомобіля така:
- 1. Встановити автомобіль на підйомник, зняти деталі та оббивку, що перешкоджають доступу до прихованих порожнин.
- 2. Промити теплою водою (40...50°C) через технологічні та дренажні отвори приховані порожнини (табл. 7), низ кузова та арки коліс до витікання чистої води. При цьому скла передніх і задніх дверей повинні бути підняті.
- 3. Видалити воду, що потрапила в салон, продути стисненим повітрям всі приховані порожнини та інші місця, на які наноситиметься протикорозійний склад.
- 4. Перегнати автомобіль у камеру для нанесення протикорозійного складу та поставити на підйомник. Нанести розпилювачем протикорозійний склад місця, вказані на мал. 161, 162, 163 та 164.
- 5. Опустити автомобіль і очистити від забруднень лицьові поверхні кузова ганчіркою, змоченою у уайт-спіриті.
Мал. 161. Приховані порожнини кузова ВАЗ-2109 (вид спереду):
1 - задня поперечка підлоги; 2 - задні лонжерони підлоги; 3 - з'єднувачі боковини та передка; 4 - кишені капота; 5 - верхні підсилювачі бризковиків; 6 - нижня поперечка рамки радіатора; 7 - передні підсилювачі бризковиків; 8 - передні лонжерони; 9 – пороги підлоги.
Мал. 162. Приховані порожнини кузова ВАЗ-2109 (вид ззаду):
1 – нижні частини кишень дверей; 2 - пороги підлоги; 3 - з'єднувачі порога підлоги; 4 - порожнина між щитком передка та підлогою; 5 - порожнини лонжеронів; 6 - порожнини між бризковиками та підсилювачами передніх стійок; 7 - порожнини між зовнішніми та внутрішніми панелями боковин; 8 – задні лонжерони.
Мал. 163. Приховані порожнини ВАЗ-2109 (вид знизу спереду):
1 - нижня поперечка рамки радіаюпу; 2 - порожнина між щитком нерідка та підлогою; 3 - передні лонжерони підлоги; 4 - пороги пода; 5 – задня поперечка підлоги.
Мал. 164. Приховані порожнини кузова ВЛЗ-2109 (вид знизу ззаду):
1 - задні лонжерони підлоги: 2 - середня поперечка підлоги.
