Антикорозивна супстанца се наноси на скривене шупљине тела методом ваздушног или безваздушног прскања. За прскање ваздухом потребан је компримовани ваздух под притиском од 5...8 кгф/цм2, пиштољ за прскање боје са резервоаром, црева и издужене млазнице за прскање. Најбољи квалитет премаза постиже се безваздушним прскањем под притиском до 90...1,20 кгф/цм2, што омогућава прскање материјала значајног вискозитета.
Од антикорозивних једињења користе се прагови за аутоконзерванс «Мовил-2» и заштитно мазиво НГМ-МЛ. «Мовил-2» дозвољена је обрада површина претходно премазаних зупчастим или другим уљима, као и зарђалих површина. Време сушења «Мовилиа-2» 20...30 мин на 20°Ц. Ако је потребно, аутоконзерванс се разблажи белим шпиритом или бензином. НГМ-МЛ заштитно мазиво се користи за третирање скривених шупљина нових аутомобила у фабрици аутомобила. Време сушења НГМ-МЛ 15 минута на температури од +20°Ц. Ако је потребно, НГМ-МЛ се разблажи белим шпиритом.
Редослед антикорозивне обраде скривених шупљина аутомобила је следећи:
- 1. Поставите аутомобил на лифт, уклоните делове и пресвлаке који спречавају приступ скривеним шупљинама.
- 2. Исперите топлом водом (40...50°Ц) кроз технолошке и дренажне рупе скривене шупљине (таб. 7), доњи део каросерије и лукови точкова док не исцури чиста вода. У овом случају, прозори предњих и задњих врата морају бити подигнути.
- 3. Уклоните воду која је ушла у кабину, издувајте све скривене шупљине и друга места на којима ће се нанети антикорозивна маса компримованим ваздухом.
- 4. Возите аутомобил у комору за наношење антикорозивне композиције и ставите га на лифт. Нанесите антикорозивну масу пиштољем за прскање на места назначена на сл. 161, 162, 163 и 164.
- 5. Спустите аутомобил и очистите предње површине каросерије од прљавштине крпом натопљеном белим шпиритом.
Сл. 161. Скривене телесне шупљине ВАЗ-2109 (спреда):
1 - задњи попречни носач пода; 2 - задњи кракови пода; 3 - бочни и предњи конектори; 4 - џепови за капуљаче; 5 - горњи појачивачи блатобрана; 6 - доњи попречни носач оквира радијатора; 7 - предњи појачивачи блатобрана; 8 - предњи кракови; 9 - прагови пода.
Сл. 162. Скривене телесне шупљине ВАЗ-2109 (поглед са задње стране):
1 - доњи делови џепова на вратима; 2 - прагови пода; 3 - конектори прага пода; 4 - шупљина између преграде и пода; 5 - шупљине кракова; 6 - шупљине између блатобрана и појачала предњих подупирача; 7 - шупљине између спољашњих и унутрашњих панела бочних зидова; 8 - задњи кракови.
Сл. 163. Скривене шупљине ВАЗ-2109 (поглед одоздо спреда):
1 - доњи попречни носач оквира од радијума; 2 - шупљина између штита је често и пода; 3 - предњи кракови пода; 4 - прагови огњишта; 5 - задњи попречни носач пода.
Сл. 164. Скривене телесне шупљине ВЛЗ-2109 (поглед одоздо позади):
1 - задњи кракови пода: 2 - средњи попречни носач пода.