Средство против корозије се доводи у скривене шупљине каросерије ваздушним или безваздушним прскањем. За прскање ваздуха потребан је компримовани ваздух под притиском од 5...8 кгф/цм², пиштољ за прскање боје са резервоаром, црева и продужене млазнице за прскање. Најбољи квалитет премаза постиже се безваздушним прскањем под притиском до 90...1,20 кгф/цм², што омогућава прскање материјала значајног вискозитета.
Коришћена антикорозивна једињења укључују гранични конзерванс "Мовил-2" и заштитно мазиво НГМ-МЛ. "Мовил-2" се може користити за третирање површина претходно премазаних трансмисионим или другим уљима, као и зарђалих површина. Време сушења "Мовил-2" је 20...30 мин на температури од 20°C. Ако је потребно, конзерванс аутомобила се разблажи белим шпиритом или бензином. Заштитно мазиво НГМ-МЛ се користи за третирање скривених шупљина нових аутомобила у фабрици аутомобила. Време сушења НГМ-МЛ је 15 минута на температури од +20°C. Ако је потребно, НГМ-МЛ се разблажи белим шпиритом.
Редослед антикорозивне обраде скривених шупљина аутомобила је следећи:
- 1. Поставите возило на лифт, уклоните делове и пресвлаке који спречавају приступ скривеним шупљинама.
- 2. Испрати топлом водом (40...50°Ц) кроз технолошке и дренажне рупе, скривене шупљине (табела 7), дно каросерије и лукове точкова док не исцури чиста вода. У овом случају, прозори предњих и задњих врата морају бити подигнути.
- 3. Уклоните сву воду која је ушла у унутрашњост, издувајте све скривене шупљине и остала места где ће се антикорозивна маса нанети компримованим ваздухом.
- 4. Возите аутомобил у комору да нанесете антикорозивну масу и поставите је на лифт. Нанесите антикорозивну масу пиштољем за прскање на подручја назначена на слици. 161, 162, 163 и 164.
- 5. Спустите аутомобил и очистите предње површине каросерије од прљавштине крпом натопљеном белим шпиритом.
Цртање 161. Скривене шупљине каросерије ВАЗ-2109 (поглед спреда):
1 - попречни носач задњег пода; 2 - задње подне шине; 3 - бочни и предњи конектори; 4 - џепови за капуљачу; 5 - Ојачања горњег блатобрана; 6 - доњи попречни носач оквира радијатора; 7 - Појачања предњег блатобрана; 8 - предњи бочни чланови; 9 - прагови пода.
Цртање 162. Скривене шупљине каросерије ВАЗ-2109 (поглед позади):
1 - доњи делови џепова на вратима; 2 - прагови пода; 3 - конектори прага пода; 4 - шупљина између предњег штита и пода; 5 - шупљине бочних чланова; 6 - шупљине између блатобрана и ојачања предњег подупирача; 7 - шупљине између спољашње и унутрашње бочне плоче; 8 - задњи бочни чланови.
Цртање 163. Скривене шупљине ВАЗ-2109 (поглед одоздо спреда):
1 - доња пречка оквира радијалне греде; 2 - шупљина између штита и пода није неуобичајена; 3 - шине предњег пода; 4 - прагови огњишта; 5 - попречни носач задњег пода.
Цртање 164. Скривене шупљине тела ВЛЗ-2109 (поглед доле позади):
1 - задњи бочни носачи пода: 2 - попречни носач средњег пода.
