Sredstvo protiv korozije nanosi se u skrivene šupljine karoserije zračnim ili bezzračnim raspršivanjem. Za prskanje zrakom potreban je komprimirani zrak pod tlakom od 5...8 kgf/cm², pištolj za raspršivanje boje sa spremnikom, crijeva i proširene mlaznice za prskanje. Najbolja kvaliteta premaza postiže se raspršivanjem bez zraka pod tlakom do 90...1,20 kgf/cm², što omogućuje raspršivanje materijala značajne viskoznosti.
Korišteni spojevi protiv korozije uključuju konzervans praga "Movil-2" i zaštitno mazivo NGM-ML. "Movil-2" se može koristiti za tretiranje površina koje su prethodno premazane prijenosnim ili drugim uljima, kao i zahrđale površine. Vrijeme sušenja za Movil-2 je 20...30 minuta na temperaturi od 20°C. Ako je potrebno, konzervans za automobil se razrijedi bijelim alkoholom ili benzinom. Zaštitno mazivo NGM-ML koristi se za tretiranje skrivenih šupljina novih automobila u tvornici automobila. Vrijeme sušenja za NGM-ML je 15 minuta na temperaturi od +20°C. Ako je potrebno, NGM-ML se razrjeđuje bijelim špiritom.
Redoslijed antikorozivne obrade skrivenih šupljina automobila je sljedeći:
- 1. Postavite vozilo na dizalo, uklonite dijelove i presvlake koje sprječavaju pristup skrivenim šupljinama.
- 2. Isperite toplom vodom (40...50°C) kroz tehnološke i drenažne otvore, skrivene šupljine (tablica 7), dno karoserije i lukove kotača dok ne iscuri čista voda. U tom slučaju, prozori prednjih i stražnjih vrata moraju biti podignuti.
- 3. Uklonite svu vodu koja je ušla u unutrašnjost, komprimiranim zrakom ispuhajte sve skrivene šupljine i druga područja na koja će se nanositi antikorozivna smjesa.
- 4. Odvezite automobil u komoru za nanošenje antikorozivne smjese i postavite ga na dizalo. Nanesite antikorozivnu smjesu pomoću pištolja za prskanje na područja prikazana na slici. 161, 162, 163 i 164.
- 5. Spustite automobil i očistite prednje površine karoserije od prljavštine krpom namočenom u white spirit.
Crtež. 161. Skrivene šupljine karoserije VAZ-2109 (pogled sprijeda):
1 - poprečni nosač stražnjeg poda; 2 - stražnje podne tračnice; 3 - bočni i prednji konektori; 4 - džepovi na kapuljači; 5 - Gornja ojačanja blatobrana; 6 - donji poprečni element okvira radijatora; 7 - Pojačanja prednjeg blatobrana; 8 - prednji bočni elementi; 9 - podni pragovi.
Crtež. 162. Skrivene šupljine karoserije VAZ-2109 (pogled straga):
1 - donji dijelovi džepova vrata; 2 - podni pragovi; 3 - priključci za podni prag; 4 - šupljina između prednjeg štita i poda; 5 - šupljine bočnog člana; 6 - šupljine između blatobrana i ojačanja prednjeg nosača; 7 - šupljine između vanjske i unutarnje bočne ploče; 8 - stražnji bočni elementi.
Crtež. 163. Skrivene šupljine VAZ-2109 (pogled odozdo sprijeda):
1 - donja prečka okvira radijalne grede; 2 - šupljina između štita i poda nije neuobičajena; 3 - prednje podne tračnice; 4 - pragovi ognjišta; 5 - poprečni nosač stražnjeg poda.
Crtež. 164. Skrivene šupljine tijela VLZ-2109 (pogled odostraga odozdo):
1 - bočni nosači stražnjeg poda: 2 - poprečni nosač srednjeg poda.
