Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Principală
  • «Sputnik»
  • VAZ-21099
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Selectarea inelului de reglare a rulmentului diferenţial

Selectarea inelului de reglare a rulmentului diferenţial (VAZ-21099)

            0

Nota 1: Inelul de reglare este selectat numai la înlocuirea uneia dintre următoarele piese: ambreiajul sau carcasa cutiei de viteze, carcasa diferenţialului sau rulmenţii diferenţialului.


Nota 2: Presarcina lagărelor diferențiale trebuie să fie de 0,15-0,35 mm. Preîncărcarea se realizează prin selectarea grosimii inelului de reglare dintre cele furnizate ca piese de schimb. Inelul de reglare este instalat în soclul carcasei cutiei de viteze sub inelul exterior al rulmentului diferenţialului.


Nota 2: Presarcina lagărelor diferențiale trebuie să fie de 0,15-0,35 mm. Preîncărcarea se…


1. Introduceți un inel de fixare cu grosimea de 1,25 mm în soclul carcasei cutiei de viteze sub rulmentul diferenţialului.

1. Introduceți un inel de fixare cu grosimea de 1,25 mm în soclul carcasei cutiei de viteze sub…


2. Apăsați pista exterioară a rulmentului diferenţialului în soclul carcasei cutiei de viteze.



2. Apăsați pista exterioară a rulmentului diferenţialului în soclul carcasei cutiei de viteze.


3. Apăsați pista exterioară a rulmentului diferenţialului în soclul carcasei ambreiajului.

3. Apăsați pista exterioară a rulmentului diferenţialului în soclul carcasei ambreiajului.


4. Instalați diferenţialul în carcasa cutiei de viteze.

4. Instalați diferenţialul în carcasa cutiei de viteze.


5. Montați garnitura de etanșare.

5. Montați garnitura de etanșare.


6. Montați carcasa ambreiajului pe carcasa cutiei de viteze.


6. Montați carcasa ambreiajului pe carcasa cutiei de viteze.


7. Strângeți trei piulițe de fixare a carterului la un cuplu de 25,0 Nm (2,5 kgf·m).

7. Strângeți trei piulițe de fixare a carterului la un cuplu de 25,0 Nm (2,5 kgf·m).


8. Rotiți diferenţialul câteva ture pentru a permite rulmenţilor să se autoalinieze.

9. Montați o placă de susținere cu diametrul corespunzător la capătul flanșei diferenţialului de pe partea carcasei ambreiajului.

9. Montați o placă de susținere cu diametrul corespunzător la capătul flanșei diferenţialului de pe…


10. Așezați indicatorul pe suport. Montați piciorul indicator pe placa de susținere cu o pretensionare de 1 mm.

10. Așezați indicatorul pe suport. Montați piciorul indicator pe placa de susținere cu o…


11. Aplicând forță de dedesubt, deplasați diferenţialul în sus până la oprire fără a roti diferenţialul în jurul axei.

12. Măsurați cantitatea de mișcare axială diferențială folosind indicatorul. Calculați grosimea necesară a inelului de reglare a rulmentului diferenţial utilizând formula:

T = S + C + Y, unde:

T – grosimea necesară a inelului de reglare, mm;
S – valoarea măsurată a deplasării axiale diferenţiale, mm;
C – valoarea diferenţială de preîncărcare a rulmentului, egală cu 0,25 mm;
Y – grosimea inelului de montare, egală cu 1,25 mm.

Alegeți din piesele de schimb livrate un inel de reglare cu grosimea calculată T±0,1 mm.

Exemplu de calcul: Valoarea jocului axial S indicat de indicator este de 0,95 mm. Inlocuim aceasta valoare in formula, precum si valoarea presarcina rulmentului C=0,25 mm si grosimea inelului de montaj Y=1,25 mm:

T = 0,95 + 0,25 + 1,25 = 2,45 mm.

Astfel, grosimea inelului de reglare ar trebui să fie de 2,45±0,1 mm.

Astfel, grosimea inelului de reglare ar trebui să fie de 2,45±0,1 mm.


13. Instalați inelul de reglare selectat în soclul carcasei cutiei de viteze și apăsați în inelul exterior al rulmentului diferenţialului. Apoi, asamblați cutia de viteze în ordinea indicată în subsecțiunea 12.12.

14. După șuruburi carcasa ambreiajului și cutia de viteze, verificați dacă diferențialul se rotește liber și nu are joc axial.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-21099: Cutie de viteze
Articole urmatoare

Asamblare diferential
Inspectia si detectarea defectelor pieselor diferentiale
Demontarea diferentialului
Diferenţial — descriere design
Arborele primar al cutiei de viteze
Sincronizator — demontare și montare
Mecanism de schimbare a vitezelor
Ansamblu cutie de viteze
Maneta schimbatorului de viteze
Schimb ulei cutie de viteze

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Selectarea inelului de reglare a rulmentului diferenţial VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Selectarea inelului de reglare a rulmentului diferenţial VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Schema de curățare, testare și reglare VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Angrenaj principal, diferențial, arbori de osie ai mașinilor… VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Jocul dintre pârghiile supapelor și camele arborelui cu came —… VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 49 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Îngrijirea mașinii
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informații generale
  • Operarea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.