Nota 1: Selecția inelului de reglare este necesară numai la înlocuirea uneia dintre următoarele piese: ambreiaj sau carcasa cutiei de viteze, carcasa diferenţialului sau rulmenţii diferenţialului.
Nota 2: Rulmenții diferențiali ar trebui să fie preîncărcați cu 0,15-0,35 mm. Presarcina este asigurata prin selectarea grosimii inelului de reglare dintre cele furnizate ca piese de schimb. Inelul de reglare este instalat în soclul carcasei cutiei de viteze sub inelul exterior al rulmentului diferenţialului.
1. Introduceți un inel de fixare de 1,25 mm în carcasa cutiei de viteze sub rulmentul diferenţialului.
2. Apăsați pista exterioară a rulmentului diferenţial în carcasa cutiei de viteze.
3. Apăsați pista exterioară a rulmentului diferenţial în carcasa carcasei ambreiajului.
4. Instalați diferenţialul în carcasa cutiei de viteze.
5. Instalați etanșarea.
6. Montați carcasa ambreiajului pe carcasa transmisiei.
7. Strângeți trei piulițe de fixare a carterului echidistante una de cealaltă la un cuplu de 25,0 Nm (2,5 kgf·m).
8. Rotiți diferenţialul câteva ture pentru a auto-alinia rulmenţii.
9. Instalați o placă de bază cu diametrul corect la capătul flanșei diferenţialului de pe partea carcasei ambreiajului.
10. Pune indicatorul pe suport. Montați piciorul indicator pe placa de bază cu o preîncărcare de 1 mm.
11. Aplicând forță de dedesubt, deplasați diferenţialul în sus până la oprire fără a roti diferenţialul în jurul axei.
12. Măsurați cantitatea de mișcare axială a diferenţialului citind indicatorul. Calculați grosimea diferențială necesară a lamei rulmentului folosind formula:
T = S + C + Y, unde:
T este grosimea necesară a inelului de reglare, mm;
S este valoarea măsurată a deplasării axiale a diferenţialului, mm;
C - valoarea preîncărcării lagărelor diferențiale, egală cu 0,25 mm;
Y este grosimea inelului de reglare, egală cu 1,25 mm.
Selectați un inel de reglare cu o grosime calculată de T±0,1 mm dintre cele furnizate ca piese de schimb.
Exemplu de calcul: Valoarea jocului axial S conform indicatorului este de 0,95 mm. Inlocuim aceasta valoare in formula, precum si valoarea presarcinii rulmentului C=0,25 mm si grosimea inelului de reglare Y=1,25 mm:
T = 0,95 + 0,25 + 1,25=2,45 mm.
Astfel, grosimea inelului de reglare ar trebui să fie de 2,45±0,1 mm.
13. Montați inelul de reglare selectat în carcasa cutiei de viteze și apăsați în pista exterioară a rulmentului diferenţialului. Apoi, asamblați cutia de viteze în ordinea indicată în subsecțiunea 12.12.
14. După șuruburi ale ambreiajului și carcaselor cutiei de viteze, verificați dacă diferențialul trebuie să se rotească liber și să nu aibă joc axial.