1. megjegyzés: A beállítógyűrűt csak a következő alkatrészek cseréjekor kell kiválasztani: tengelykapcsoló- vagy sebességváltóház, differenciálműház vagy differenciálmű csapágyak.
2. megjegyzés: A differenciálmű csapágyak előfeszítésének 0,15-0,35 mm-nek kell lennie. Az előfeszítést úgy érik el, hogy az állítógyűrű vastagságát a pótalkatrészként szállított gyűrűk közül választják ki. Az állítógyűrűt a sebességváltó házának foglalatába kell beszerelni a differenciálmű csapágyának külső gyűrűje alá.
1. Helyezzen be egy 1,25 mm vastag rögzítőgyűrűt a sebességváltó házának foglalatába a differenciálmű csapágya alatt.
2. Nyomja be a differenciálmű csapágyának külső gyűrűjét a sebességváltó házának foglalatába.
3. Nyomja be a differenciálmű csapágyának külső gyűrűjét a tengelykapcsolóház foglalatába.
4. Szerelje be a differenciálművet a sebességváltó házába.
5. Szerelje be a tömítő tömítést.
6. Szerelje fel a tengelykapcsoló házát a sebességváltó házára.
7. Húzzon meg három egyenlő távolságra lévő forgattyúház-rögzítő anyát 25,0 N·m (2,5 kgf·m) nyomatékkal.
8. Forgassa el a differenciálművet néhány fordulattal, hogy lehetővé tegye a csapágyak önbeállását.
9. Szereljen fel egy megfelelő átmérőjű tartólemezt a differenciálmű karima végére a tengelykapcsolóház oldalán.
10. Helyezze a jelzőt az állványra. Szerelje fel a jelző lábat a tartólemezre 1 mm-es előfeszítéssel.
Az eredeti megtalálható a weboldalon (VAZBOOK)
11. Alulról erőt alkalmazva mozgassa a differenciálművet ütközésig anélkül, hogy a differenciálművet a tengely körül elforgatná.
12. Mérje meg a differenciális tengelyirányú mozgás mértékét az indikátor segítségével. Számítsa ki a differenciálmű csapágybeállító gyűrűjének szükséges vastagságát a képlet segítségével:
T = S + C + Y, ahol:
T – az állítógyűrű szükséges vastagsága, mm;
S – differenciális tengelyirányú elmozdulás mért értéke, mm;
C – differenciálcsapágy előfeszítési értéke, 0,25 mm;
Y – a rögzítőgyűrű vastagsága, 1,25 mm.
Válasszon a szállított pótalkatrészek közül egy T±0,1 mm számított vastagságú beállítógyűrűt.
Számítási példa: Az S axiális hézag értéke a mutató szerint 0,95 mm. Ezt az értéket behelyettesítjük a képletbe, valamint a csapágy előfeszítési értékét C=0,25 mm és a rögzítőgyűrű vastagságát Y=1,25 mm:
T = 0,95 + 0,25 + 1,25 = 2,45 mm.
Így a beállító gyűrű vastagsága 2,45±0,1 mm legyen.
13. Szerelje be a kiválasztott beállítógyűrűt a hajtóműház foglalatába, és nyomja be a differenciálmű csapágyának külső gyűrűjét. Ezután szerelje össze a sebességváltót a jelzett sorrendben alszakasz 12.12.
14. A tengelykapcsolóház és a sebességváltó csavarozása után ellenőrizze, hogy a differenciálmű szabadon forog-e, és nincs-e tengelyirányú játéka.