Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Для виконання ремонтних робіт із заміни підшипника маточини заднього колеса вам знадобляться:
- трьох та двозахватні знімники (див. п. 12 "Спеціальні інструменти та пристрої");
- зсувні щипці для зняття стопорних кілець (див. п. 8 "Спеціальні інструменти та пристрої");
- чашковий знімач (див. п. 15 "Спеціальні інструменти та пристрої").
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи (див. п. 1, 2а та 3 "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту").
2. Знімаємо гальмівний барабан (див. "Гальмівний барабан - зняття та встановлення").
3. Піддів шліцевою викруткою знімаємо кришку маточини на задньому колесі.
Попередження. Спроба відвернути гайку осі маточини без випрямлення її зам'ятого краю, призведе до псування різьблення на осі та необхідності заміни осі маточини.
4. Постукуючи по кернер молотком, відгинаємо зам'ятий в проточку осі маточини край гайки.
5. Торцевим ключем на 30 мм з довгим коміром відвертаємо гайку маточини.
6. Знімаємо гайку та завзяту шайбу гайки маточини заднього колеса.
7. Тризахватним знімачом спресовуємо маточину з осі разом з підшипником.
8. Якщо підшипник задньої маточини зруйнувався, і його внутрішнє кільце залишилося на осі, то спресовуємо його двозахватним знімачом, встановивши його захоплення у спеціальні виїмки.
9. Встановлюємо маточину в лещата.
10. Спеціальними щипцями стискаємо та виймаємо стопорне кільце підшипника задньої маточини.
11. Чашковим знімачом випресовуємо підшипник із задньої маточини.
Встановлення
Попередження. При запресовуванні підшипника маточини зусилля можна прикладати тільки до зовнішнього кільця.
1. Використовуючи зовнішнє кільце старого підшипника маточини як оправлення, знімачом запресовуємо в маточину новий підшипник.
2. Встановлюємо стопорне кільце підшипника маточини.
3. Встановлюємо маточину на вісь.
4. Встановлюємо упорну шайбу та нову гайку маточини.
5. Загортаючи гайку, напресовуємо підшипник на вісь маточини.
6. Встановлюємо гальмівний барабан та колесо.
7. Опускаємо автомобіль на колеса.
8. Затягуємо гайку маточини моментом 186,3-225,6 Нм (19-23 кгсм) і заминаємо край гайки в проточку осі маточини.
9. Надягаємо кришку на маточину та декоративний ковпак на колесо.