1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву або підніміть передню частину автомобіля на опори.
Попередження! Загальмуйте автомобіль гальмом і встановіть під задні колеса противідкатні упори («черевики»).
2. Відкрутіть по одній гайці кріплення стійок стабілізатора з обох боків автомобіля.
3. Відкрутіть по дві гайки кріплення кронштейнів штанги стабілізатора з правої та лівої сторін автомобіля.
4. Зніміть кронштейни та штангу стабілізатора разом із стійками.
5. Якщо потрібно замінити тільки стійки стабілізатора або їх втулки, відверніть гайки кріплення стійок до важелів і збийте стійки зі штанги стабілізатора дерев'яним або полімерним молотком.
6. Огляньте штангу стабілізатора. Вона не повинна мати деформацій, кінці повинні бути в одній площині. При незначній зміні геометрії штангу слід замінити. Якщо подушки стабілізатора зношені, порвані, втратили еластичність або нещільно сидять на штанзі, замініть їх.
7. Якщо потрібно замінити подушки стабілізатора, надягніть на штангу нові подушки на відстані 350 мм від середини штанги розрізами до передньої частини автомобіля. Надягніть стійки на штангу.
8. Встановіть штангу та загорніть гайки кріплення кронштейнів подушок стабілізатора до усунення зазору у розрізах подушок (якщо подушки розрізні). Спочатку затягуються передні гайки (з боку розрізу), потім задні 2.
9. Закрутіть гайки кріплення стійок до вибору зазорів між стійками та важелями. Остаточно затягніть усі гайки кріплення стабілізатора при навантаженій підвісці (автомобіль стоїть на землі). Момент затягування гайок кріплення стійки 43–53 Н·м (4,3–5,3 кгс·см), Кріплення кронштейна 13–16 Н·м (1,3–1,6 кгс·см).