1. Helyezze a járművet egy árokba vagy emelje fel, és támassza meg a jármű elejét.
Figyelem! A fék a kocsiban a kézifék, majd telepítse az anti-visszaállítás megáll ("cipő") alatt a hátsó kerekek.
2. Csavarjon ki egy anyát, amely rögzíti a stabilizátor rudakat a jármű mindkét oldalán.
3. Csavarja ki a két anyát, amelyek a stabilizátorrúd tartókat rögzítik a jármű jobb és bal oldalán.
4. Távolítsa el a konzolokat és a stabilizátorrudat a rugóstagokkal együtt.
5. Ha csak a stabilizátor rudakat vagy azok perselyeit kell cserélni, akkor csavarja ki a támasztékokat a karokhoz rögzítő anyákat, és fa- vagy polimer kalapáccsal üsse le a támasztórudat a stabilizátorrúdról.
6. Vizsgálja meg a stabilizátor rudat. Nem lehet deformációja, a végei egy síkban legyenek. Ha a geometria kissé megváltozik, a rudat ki kell cserélni. Ha a stabilizátorbetétek elhasználódtak, elszakadtak, elvesztették rugalmasságukat, vagy nem illeszkednek szorosan a rúdra, cserélje ki őket.
7. Ha a stabilizátorbetéteket ki kell cserélni, helyezzen új párnákat a rúdra a rúd közepétől 350 mm távolságra úgy, hogy a bevágások az autó eleje felé nézzenek. Helyezze az állványokat a súlyzóra.
8. Szerelje fel a rudat, és húzza meg a stabilizátor párna tartóelemeit rögzítő anyákat, amíg a rés el nem tűnik a párna bevágásaiban (ha a párnák kettéhasadnak). Először húzza meg az elülső anyákat 1 (a vágott oldalról), majd a hátsó 2.
9. Húzza meg a rugóstag rögzítőanyáit, amíg ki nem választja a rugóstagok és a karok közötti réseket. Végül húzza meg az összes stabilizátor rögzítő anyáját, miközben a felfüggesztés meg van terhelve (az autó a földön van). Az anyák meghúzási nyomatéka rack-tartók 43–53 Nm (4,3–5,3 kgf·m), konzolok 13–16 Nm (1,3–1,6 kgf·m).
