Вам знадобляться: торцева головка "на 27", ключі "на 17", "на 19", оправки для заміни ступичного підшипника.
Корисна порада. Для запресування підшипника маточини використовуйте оправлення відповідного розміру з набору. За відсутності оправок можна скористатися кільцями старого підшипника.
1. Зніміть захисний ковпак.
2. Розконтріть гайку маточини.
3. Ослабте затягування болтів кріплення колеса та гайки маточини на автомобілі, що стоїть на землі. Гайка маточини затягнута великим моментом, тому рекомендується як важіль скористатися, наприклад, шматком труби.
4. Зніміть колесо та гальмівний диск (див. "Заміна гальмівного диска").
5. Позначте положення ексцентрикового болта щодо стійки, послабте затягування гайок болтів кріплення поворотного кулака до стійки (див. "Зняття та встановлення телескопічної стійки").
6. Викрутіть два болта кріплення кульової опори до поворотного кулака.
7. Відкрутіть дві гайки болтів кріплення поворотного кулака стійки та вийміть болти.
8. Відкрутіть гайку маточини і зніміть шайбу.
9. Виведіть поворотний кулак із кронштейна стійки.
10. Випресуйте за допомогою відповідного вибивання маточину з внутрішнього кільця підшипника.
11. Якщо зовнішня частина внутрішнього кільця підшипника залишилася на маточці, спресуйте її знімачом. Для зручності демонтажу на ступиці є дві спеціальні виїмки.
12. Зніміть кільця з обох боків поворотного кулака.
13. За допомогою виправлення випресуйте підшипник з поворотного кулака.
14. Перед встановленням нового підшипника встановіть зовнішнє стопорне кільце.
15. Запрессуйте в лещатах або пресом з допомогою відповідної оправки новий підшипник в поворотний кулак, прикладаючи зусилля тільки до зовнішнього кільця підшипника. Не забивайте підшипник — він може зруйнуватися.
16. Встановіть внутрішнє кільце.
17. Запресуйте за допомогою оправки маточину у внутрішнє кільце підшипника.
(Першоджерело опубліковано на сайті: vazbook)
18. Встановіть поворотний кулак у порядку, зворотному зняттю. Використовуйте нову гайку маточини або гайку з іншого колеса (щоб старі зім'яті частини a буртика гайки при керненні не потрапляли на паз b на хвостовику зовнішнього шарніра).
19. Остаточно затягніть гайку маточини так само, як і болти кріплення колеса, на автомобілі, що стоїть на землі, і законтріть її у двох місцях. Встановіть захисний ковпак.
