Корисна порада. Щоб не забруднитись при заміні колеса, надягніть рукавички та спецодяг, якщо вони є у вашому автомобілі.
2. З протилежного боку автомобіль потрібно зафіксувати, підклавши противідкатні упори під переднє та заднє колеса так, щоб піднятий автомобіль не міг усунутись вперед або назад.
Заміна колеса
3. За допомогою домкрата трохи підніміть автомобіль, але так, щоб колесо, яке потребує заміни, не відривалося від дороги. Зніміть декоративний ковпак (якщо він є) і балонним ключем послабте чотири болти кріплення колеса.
Щоб легше було відвернути колісні болти, можна скористатися не руками, а ногою, наступаючи зверху на рукоятку балонного ключа. Для полегшення цієї операції необхідно придбати спеціальний балонний ключ із телескопічною рукояткою.
Вийміть запасне колесо
4. Вийміть запасне колесо з багажника і покладіть його на землю поруч із колесом, що замінюється.
Підніміть автомобіль
5. Підніміть домкратом автомобіль так, щоб колесо відірвалося від дороги, після чого повністю відкрутіть болти та зніміть колесо.
Корисна порада. Намагайтеся, щоб автомобіль якнайменше часу знаходився у вивішеному стані зі знятим колесом.
6. Встановіть запасне колесо на місце знятого, вкрутіть болти для кріплення, опустіть автомобіль і остаточно затягніть болти. Затягування колісних болтів проводять хрест-навхрест. Щоб уникнути пошкодження диска колеса, не намагайтеся дотягнути болти кріплення колеса, натискаючи ногою на рукоятку ключа.
Перевірте тиск
7. Перед тим як продовжити рух, обов'язково перевірте тиск повітря у шині встановленого колеса.
Першоджерело розташоване на сайті (www.VAZbook.ru)
Як правило, на передньопривідні автомобілі Волзького автозаводу встановлюють безкамерні шини. Якщо у вас немає достатніх навичок монтажу шин, радимо не намагатись виконати цю роботу самостійно. Одне пошкодження боковини - і доведеться купувати нову шину або вставляти камеру. У безвихідній ситуації можна скористатися спеціальною аптечкою для ремонту безкамерних шин без розбирання або герметиком для шин. Застосовувати їх необхідно відповідно до інструкції, що додається.
Чим безкамерна шина краща за камерну? По-перше, безкамерна при проколі "спускає" дуже повільно: можна, підкачуючи, тижнями їздити із цвяхом у колесі, поки не з'явиться можливість його відремонтувати. По-друге, коли при дуже значному пробігу з безкамерної шини почнуть виступати зволікання металокорду, його ще можна використовувати як запасне колесо. Камеру в таку покришку вставляти марно - її прокол забезпечений вже при першому накачуванні.